2018年春节过后不久，在上班途中的地铁上，生活在北京的出版社编辑朱利伟（网名“向北向北”）偶然发现一名男青年在阅读《禅与摩托车维修艺术》。她觉得这本书的名字非常好玩，就顺手拍下了男青年读书的照片。
　　在此后4个多月时间里，利用上下班坐地铁的时间，朱利伟陆陆续续拍下了百余位阅读者。最近，媒体报道了她的“地铁上的读书人”系列“朋友圈摄影展”，这些照片在网上早已被争相转载。
　　有老人拿着放大镜逐字逐句地阅读太宰治的《斜阳》，有大腹便便的中年男子在读《文明的冲突与世界秩序的重建》，还有“愣头青”用电子阅读器读起了《毛泽东传》……地铁的阅读世界，远比人们所想象的更丰富、更多元。
　　在大城市里，地铁是许多上班族的日常通勤工具。很多人天天坐地铁，却不一定说得上来在地铁里遇到了哪些人、发生了什么事。朱利伟的“偷拍”，突破了寻常人乘坐公共交通工具时，把自己封闭起来的“舒适圈”。这印证了一个规律，只要悉心观察，总能发现平淡生活中让人意想不到的美好。
　　朱利伟的摄影，用事实反击了“欧洲人在地铁里看书，中国人只在地铁里玩手机”的偏见。不知道从什么时候开始，这样的偏见就被一些人所信奉和追捧。站在激励公众阅读的立场上看，以上说法或许并无恶意。然而，总是觉得文明程度不如人，未免也是不自信的表现。在所难免的是，久而久之，在行动中向这种不自信妥协。
　　说实话，外国地铁车厢里的读书人，远没有一些网文照片里显示的那么多、那么密集；国内城市的地铁上，并不是所有人都在玩手机。除了朱利伟记录的那些坚持阅读纸质书的人们，退一万步说，电子阅读时代，何尝不是有许多端着手机的乘客，也在认真阅读一本“大部头”呢？阅读介质变了，追求精神向上向善的人心可没有变。
　　必须要承认，地铁不是最好的阅读空间，地铁车厢也无法提供理想的阅读环境。它嘈杂，摇晃，经常还没有座位。很多人选择在地铁上读书，不乏有消磨时光的考量。
　　但回过头来看，乘坐地铁的时光也是弥足珍贵的。地铁时刻表是固定的，既不存在地面交通的拥堵困局，也不可能任由人超车、加速。坐着按部就班的地铁，你不必着急也不能着急，书本成了最好的陪伴。可想而知，上班时间工作节奏快，回家以后又要陪伴家人，还有必要的休息和娱乐，恰恰是坐地铁的这段时间，完全属于自己，可以心无旁骛地读上几段。
　　自1863年世界上第一条地铁线路（当时还是蒸汽机车）在英国伦敦正式投入运营以来，地铁就成了现代都市文明的重要象征，很多重大发明发现，都是从那时起开始影响世界的。用一句话来概括，就是人类文明从地铁被发明以后进一步快马加鞭。
　　阅读这一与人类文明史同步出现的行为，似乎更慢一点，更接近农耕时代一点，也一度被认为与快节奏的都市文明格格不入。现如今，当阅读成为地铁乘客的习惯，它已被充分证明超越了社会发展阶段。就像吃饭、睡觉是满足生理需求的基本生活方式一样，阅读是满足精神需求的基本生活方式。
　　所以，不必为阅读从生活中消失这样的伪命题而杞人忧天。更有现实价值的讨论应该是：在阅读介质和阅读方法面临转换的当下，人们应该继承前人怎样的阅读习惯，又如何将阅读更好地与现代社会相适应。
　　地铁里人来人往，遇到相同的人似乎不那么容易。朱利伟开始拍摄地铁里的读书人以后，却经常碰到同一个姑娘。“她几乎在每一个工作日的同一时间、同一站点的同一个位置读书。”那位姑娘在一个月里至少读了4本书，对于忙忙碌碌的职场人士，这个数字已经不算少了。不管在哪个时代，阅读都需要日积月累，养成了习惯，能发现做到的要比预想的多得多。
　　閱读本身并不是多么高贵的事。在地铁里读书，大概是阅读最没有仪式感的时刻了。但是，谁又能否认地铁阅读的价值呢？沐浴焚香坐拥书房是一种阅读，在车厢的局促空间里读书也是一种阅读，重要的不是比个姿态的高下，而是通过阅读是否增加了见识、提升了智慧、达到了更积极的精神状态。就像这组“地铁里的读书人”照片所告诉大家的：任何地点都可以是读书角，读书人一直都在，只是恰巧你没发现。