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全国人大代表 张强 优化充电设施建设 支撑绿色交通发展
【出 处】
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国家电网报
【发表日期】
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2020年01期
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为研究以微掺量碳纳米管（CNTs）纤维制备的CNTs泡沫混凝土（CNTFC）作为隧道卸压吸能材料的适用性，联合单轴加载和数字散斑采集技术，通过室内试验研究不同CNTs纤维掺量对CNTFC试件受载变形特征影响规律，并结合SEM-EDS测试技术分析CNTFC试样强度形成机理；针对不同CNTs掺入率CNTFC试件应力-应变、位移场、最大剪应变场演化规律进行研究。结果表明：CNTFC材料极限应变远大于普通
砂纹淤泥质土是夹有微薄层粉细砂洞庭湖湖相沉积软土,具有独特薄砂层构造。为了研究砂纹淤泥质土动强度特性,通过确定洞庭湖砂纹淤泥质土动强度的破坏标准,以DDS-70动三轴试验系统为试验手段,探讨了围压、振动频率对洞庭湖砂纹淤泥质土动强度特性的影响。研究表明:（1）动粘聚力和动内摩擦角随循环次数的增加总体上呈下降趋势;（2）循环次数较小时动强度下降较快,而当循环周次超过一定次数时,动强度进入缓慢衰减阶段
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