推进以人为核心的数字城市建设

来源 :中国社会科学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ciper618
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
学位
数字经济正在成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量。沈阳在数字化建设中具有产业协同优势、人才储备优势和特色产业优势,但也存在着制度创新弱、产业融合联动不足、产业链配套不完善及专业人才短缺等难点和堵点。因此,要加强顶层设计、加快制度创新、加速部门联动融合;提升数字经济思维能力和专业素质,学政策、强思维、数家珍、提素质、谋发展;挖掘数据资源优势,发挥应用场景优势,推进数字经
会议
随着"加快数字发展建设数字中国"的战略目标的提出,各地都掀起了数字城市的建设。文章分析了数字沈阳的建设意义、三维数字化的场景搭建技术手段、沈阳文化资源的类型等,目的在于将沈阳的"城市文化资源"与"城市空间数据"相融合,运用三维建模技术和虚拟现实技术把沈阳城市空间数据进行数字化记录,将它们保存、数字化修复,并借助虚拟平台进行展示和传播,为沈阳市的文化遗产保护提供新手段,为在更大范围内传播沈阳建筑及历
会议
当今世界正经历百年未有之大变局,全球单边主义和贸易保护主义思潮盛行,中美贸易摩擦将长期存在,新冠疫情冲击了原本虚弱的全球经济,包括中国在内的东亚国家亟需另寻出路。RCEP协定的签订促进了东亚经济的一体化与投资自由化,给各成员国带来了机遇与挑战。我们应该理性看待,吸取教训,优化产业结构,完善产业链,积极加入CPTPP并且推动RCEP的落地实施以更好地应对全球经济风险。
期刊
学位
报纸
学位
大数据时代,采用POI等多源数据可分析城市轨道交通站点与其周边用地开发程度之间的关系。在利用Python获取高德地图23大类POI数据的基础上,从轨道交通站点服务空间核密度及混合度2个维度出发,进而运用K-Means聚类方法对合肥轨道交通122个站点进行了分类评价。结果显示:轨道站点服务空间核密度呈现明显的空间分异特征,老城区轨道站点服务空间核密度远高于郊区站点,二环线以外站点服务空间核密度迅速降
期刊
近年来沈阳一直致力于创建国家中心城市,以城市转型带动产业转型和社会转型。国家中心城市是中国城镇体系规划设置的最高层级,是金融、管理、文化和交通方面的重要中心和枢纽,目前我国正式确立的国家中心城市在建设过程中都非常注重城市的数字化发展。实现东北数字第一城建设目标,对助力沈阳建设国家中心城市有着至关重要的战略意义。本文针对当前数字沈阳建设中存在的短板,分析探讨加快建设数字沈阳的有效途径,在顶层设计、应
会议
学位