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时速大于250KM的高速铁路必须具有高精度的线性几何参数,以便做到高平顺性和平顺度,保证旅客的舒适性。因此,必须建立一套与之相适应的工程测量控制网。根据规范的相关要求,结合怀邵衡铁路精测网复测情况,本文对高速铁路精密工程控制网复测的相关技术进行了研究分析。
高速铁路精密工程控制网复测技术研究
【摘 要】
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时速大于250KM的高速铁路必须具有高精度的线性几何参数,以便做到高平顺性和平顺度,保证旅客的舒适性。因此,必须建立一套与之相适应的工程测量控制网。根据规范的相关要求,
【机 构】
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广州市花都区地籍测量队,中交二公局第四工程有限公司
【出 处】
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建设科技
【发表日期】
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2016年13期
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