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针对旧水泥路面特点，提出采用柔性路面结构进行旧水泥路面改造，并提出了密实式沥青碎石基层结构的设计方法，沥青面层采用Superpave技术，理论分析及试验检测结果表明，路面结构强度很好，路面平整度、构造深度均满足高速公路的技术要求，具有很好的性能。
旧水泥路面沥青加铺层技术的应用研究
【摘 要】
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针对旧水泥路面特点，提出采用柔性路面结构进行旧水泥路面改造，并提出了密实式沥青碎石基层结构的设计方法，沥青面层采用Superpave技术，理论分析及试验检测结果表明，路面结构强度
【机 构】
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江苏省高速公路经营管理中心
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2009年22期
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