【摘 要】
:
随着成都市建设践行新发展理念的公园城市示范区,市内最大的生态工程——环城生态区的功能与定位逐渐发生了变化,原有路网体系已无法满足新时代的要求.文章详细分析了现有路
【机 构】
:
成都市市政工程设计研究院有限公司;成都市市政工程设计研究院有限公司;成都市市政工程设计研究院有限公司
论文部分内容阅读
随着成都市建设践行新发展理念的公园城市示范区,市内最大的生态工程——环城生态区的功能与定位逐渐发生了变化,原有路网体系已无法满足新时代的要求.文章详细分析了现有路网的弊端,并结合环城生态区新的城市价值,提出了路网体系优化的目标与思路,并从穿越交通、内外联系交通和内部交通三方面进行了规划提升控制,着力构建环城生态区“以人为本”的绿色交通体系.
其他文献
当前我国十分重视农村地区发展,随着十九大会议召开,提出了乡村振兴战略,全面落实农村建设问题,缩小贫富差距,实现城乡统筹发展,激发农村地区经济发展活力.乡村振兴战略的提
针对既有线繁忙铁路客运站,结合其站型特点与列车运行时刻表,将调机走行进路、时间和列车接发进路排列作为决策对象,研究铁路客运站调机运用与列车接发进路的协同优化。以列车接发车进路的合理选择、车站咽喉道岔及到发线等设施的利用及相容性作为约束条件,建立咽喉道岔、到发线运用效率最大化和调机出入段作业接续时间最少、走行距离最短为目标的协同优化模型。以模拟退火算法为基本思想,设计了所建立模型的求解算法。算例计算结果表明:所建立的优化模型及求解算法,计算速度快,结果正确合理,可为铁路客运站的日常行车组织工作提供科学的决策
“抱轨”行驶是跨座式单轨交通的一个显著特点。针对单轨列车与双层桥面钢桁梁斜拉桥的车桥耦合动力性能,以主跨468 m牛田洋大桥为工程背景,基于ANSYS及SIMPACK等软件建立车桥空间耦合动力模型开展联合仿真,研究不同行车速度、不同列车特性下的车、桥动力响应,并对行车安全性等进行了评估。研究结果表明:列车在通过桥梁时的竖向动力效应较弱,位移冲击系数约在1.1以内,且桥梁竖、横向位移响应均与车速无显著联系;竖向位移随过桥车辆数目的增加而增大,横向位移在单线行车时明显大于双线对开工况;桥梁与车体振动加速度均随
本文以牛场镇为例,对小城镇密集建成区河道现状及存在的问题进行剖析,提出以“洪畅、水清、岸绿”为目标的综合治理思路,结合生态治理理念及当地褚浒文化,因地制宜,破解小城
为提高城市公共交通体系的整体运行效率,建立基于可拓云模型的轨道交通与接驳公交换乘综合评价模型,解决轨道交通与接驳公交换乘评价过程中的随机性、模糊性问题,使得换乘评价结果更贴近实际。从多角度确定轨道交通与接驳公交换乘评价指标体系,运用层次分析法与熵权法组合赋权确定综合权重,同时依据可拓云计算规则求出评价指标云的数字特征及综合评价等级确定度,并利用可信度因子检验评价结果,得到轨道交通与接驳公交换乘综合评价等级。最后,以昆明市呈贡新区段轨道站点为例确定其换乘水平等级,并根据评价结果提出改善其换乘水平的有关对策。
针对货车故障轨旁图像检测系统(TFDS)中锁紧板偏转故障,提出一种基于霍夫变换、Canny边缘检测和形状模板相结合的HCRD(Hough-Canny-Right angle Detection)方法。通过霍夫变化及数学几何模型定位转向架锁紧板部位,再对Canny边缘检测后的边缘图像进行角度特征的检测,整个识别只需要一个形状模板就能实现锁紧板偏转图像高精度自动识别,具有很好的判别能力。采用pytho
路径决策问题是铁路超限超重货物运输组织的核心。以总成本最小为目标函数,构造超限超重货物运输路径决策模型;通过分界口、伪分界口将铁路超限超重货物运输路网划分成若干子网络,提出运输路径历史数据预处理方法;采用模糊分割的理念,设计路径数据泛化规则,创建路径频繁序列,挖掘超限超重货物运输路径模糊多层次关联规则;在此基础上,设计目标实例与历史案例的相似度计算方法,提出超限超重货物运输路径实例匹配决策算法,得到最优路径集合。实例表明:所提出的方法能高效合理地挖掘历史运输路径信息,制定路径决策方案,能够为铁路超限超重货
地铁施工安全事故多发给国家、企业和个人带来了严重损失。为降低现场安全事故发生频率,研究地铁施工安全氛围的形成模型。基于文献分析和专家访谈识别地铁施工安全氛围的影响因素;运用模糊ISM-DEMATEL方法构建地铁施工安全氛围的多层结构形成模型;选用X项目开展实证研究,验证该多层结构模型的适用性。研究结果表明:地铁施工安全氛围的影响因素可以划分为社会环境因素、工程环境因素、组织或团队因素、管理者因素和工人因素等5类;地铁施工安全氛围多层结构形成模型包括社会基础层、组织−工程中间层、管理者−工人交互层和顶层等4
浙江省委省政府在浙江大湾区建设行动计划中提出“开展未来社区示范工程建设,探索规划建设一批生活便利、密度合理、交通便捷、智慧互联、绿色低碳的未来社区”.深入谋划、迭
随着工业化,城镇化进程的加快,城市对土地的需求量与日俱增,而随之而来农耕地会逐渐减少,从而在一定程度上加剧了城乡建设用地之间的矛盾,而这也是促使建设用地增减挂钩政策