港口库场能力同车船作业能力协调的基本原理及其计算方法

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关于港口货运设备的作业能力及其需要数量的确定,在以往的设计文献中往往以技术作业过程的连续作为依据。本文则以“港口库场与车船作业能力协调图”作为有力工具,提出了港口库场能力同车船作业能力协调的基本原理,并根据这一能力协调理论,建立了一种确定港口库场需要容量的计算体系和计算方法,把港湾枢纽中车船作业能力同港口库场能力有机地统一于这一协调理论之中,同时也避免了现行各种计算方法的不足之处。 The determination of the operational capacity of port cargo equipment and the number of its needs is often based on the continuation of technical operations in previous design literature. This paper, based on the “Coordination Chart of Operation Capability of Port Depot and Vehicle and Vessel” as a powerful tool, put forward the basic principle of coordinating the capacity of port depot with the operational capability of the same ship. Based on this capability coordination theory, Capacity calculation system and calculation method, the harbor hub of the vessel operating capacity with the port yard capacity organically unified in this coordination theory, but also to avoid the shortcomings of the current calculation methods.
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