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摘要：伴随城市的不断发展，城市居民的精神文化生活需求不断增加，娱乐电影业蓬勃发展，顺应这种需求，城市商业综合体越来越多，而作为人口密集建筑中的人口高度密集区，其安全疏散问题就成为综合体建筑设计中的重中之重。本文主要对安全疏散的商业综合体流线进行分析。
关键词：商业综合体；安全疏散；流线
中图分类号：C35文献标识码： A
一、概述
流线俗称动线，指的是人们活动的路线，它依据人的行为方式将一定的空间组织起来，通过流线设计空间分割，从而实现对不同功能区域划分的效果。且伴随居民住房由满足需求型过度为改善型，一百平方米以上的大套型住宅渐渐成了现代房型的主流。这么大的空间怎样规划则成了房型设计中的重点，所以说流线的概念非常重要。
二、商业综合体安全疏散流线设计要点
（一）总平面布置
商业综合体在选址与总平面设计的过程中，应满足城市规划的需求，方便人员疏散及消防扑救。商业综合体的外周应设置环形消防车道，如果有困难的情况下，应确保两个长边或不小于1/2周长范围形成消防车道。商业综合体和周边建筑之间、综合体内的各幢单体之间应与规定的防火间距要求相符，便于消防扑救。
（二）防火分区划分
建筑防火设计中，防火分区划分是十分关键的环节，主要是为了将建筑火灾控制在一个分区之内，以防继续蔓延。防火分区的面积是根据建筑的性质、类别以及建筑防火等级来确定，商业综合体的防火等级是一级或者二级。
（三）疏散楼梯
疏散楼梯时建筑防火设计中的第二个安全区域，当火灾发生时，为保证人们能够安全疏散撤离，对于办公建筑、学校、科研机构、医院、大型商场、电力调度建筑、新闻传播大楼等的防火区应设两个不同方向的疏散楼梯和通道。
从安全疏散的角度来讲，以上布置方式的作用主要有：
（1）因为是两个不同方向的安全疏散出口，所以要将两个疏散出口布置在建筑物同层平面距离较远的两侧，当发生火灾时，可以有效避免因慌乱而造成的人群拥堵和混乱局面，也能在一定程度上防止烟火封住两个疏散出口，达到疏散出口的真正作用和疏散目的。
（2）为安全疏散创造有利条件。根据很多火灾实例与试验可知，紧急情况下人们往往也按照日常的行动习惯进行选择性逃离。如，当火灾发生时，人们首先会选择自己熟悉的路线进行逃离，然而火灾发生时人们由于慌乱和争相逃命而共同跑向狭窄地带，导致脱险受阻；另外由于慌乱而失去理智，在火灾逃生中往往失去理智判断，盲目行动。而如果两个建筑物的疏散通道相隔较远，使得安全通道宽松，在火灾发生时可减少单个通道拥堵和慌乱的现象，为人们火灾安全逃离创造条件。由此看来，建筑物设置一个安全疏散出口很不安全的，在建筑物防火区设置设置通道出口，形成不同方向的疏散通道十分必要。以上关于安全疏散楼梯设置也不是全部适用于建筑物。要根据建筑物的性质和面积来具体确定，而《高层民用建筑设计防火规范》对此已有明确规定。
对于面积较小的高层建筑来讲，设置室内楼梯是不太现实的，但是设置室外楼梯或者在公共建筑面积较大的地方设置室外疏散楼梯却是可行的。室外疏散楼梯不占用房屋使用面积，对于建筑造价影响不大，是天然的排烟楼梯，比较安全。需要注意的一点就是既是安全疏散通道，那么在楼梯设计时就要注意一下几点：1）楼梯的宽度问题，室外楼梯的净宽度应在0.9m以上，这样才能保证一个消防人员在携带灭火器材下顺利通行；2）楼梯的倾斜度问题，室外楼梯用于作为安全疏散通道，倾斜度应小于45°，防止因倾斜度过大而造成的人员滚落，甚至伤亡；3）室外楼梯加设护栏扶手的高度问题，其高度应在1.1m以上。
为了防止火灾时火焰从门内窜出而把楼梯烧坏，则室外楼梯和每层处平台，应采用非燃烧材料制作，平台的耐火极限不应低于1h，在楼梯周围2m范围内的墙面上，除了可以设置疏散门外，不应开设其他门洞口，疏散门应采用乙级防火门，且不应正对楼梯段。
（四）疏散宽度计算
疏散宽度=人数/每百人疏散宽度指标，关键就在于人数的确定。建筑底层外门、楼梯、走道的各自总宽度计算应符合防火规范的有关规定。
1、商场疏散宽度
根据《建规》相关条文，推导出商场疏散宽度计算公式
W= A×B×D×E
其中 W——计算疏散宽度
A——营业厅建筑面积
B——营业面积折减系数，取值为0.5～0.7
D——疏散人数换算系数(人/ m2) （即人员密度），取值为地下二层0.80，地下一层，地上一、二层为0.85；地上三层为0.77；四层及四层以上为0.6；
E——每百人疏散宽度指标（m/百人），取值为地下层0.75或1（与地面出入口地面的高差不超过 10m 时取0.75，与地面出入口的高差超过 10m 时取1），地上一、二层0.65，地上三层0.75，地上四层及以上1.0。
2、商场内的通道宽度
疏散设计时要考虑商场内的通道设置。通道的宽窄要结合营业厅的具体情况而定，通道太宽会减小营销范围；而通道太窄则会影响疏散痛的的使用功能，对此《上海规》规定：营业厅内的通道面积应占营业厅面积的30%左右。营业厅内的通道宽度宜在2~4m之间，主要疏散通道应与安全出口直接连通，并应符合《商规》、《密管》的规定。
3、其他场所疏散情况
依据《饮食建筑设计规范》确定：餐厅每座的最小使用面积根据餐馆等级的不同取值0.85~1.3 m2来确定人数，厨房与餐厅的面积比例为1.1:1 ；由于物流配送及厨房设备的发展，可按照实际情况提高餐厅面积的比例。歌舞娱乐厅、电影院、游艺场所的人数依据《建规》、《高规》：最大容纳人数按录像厅、放映厅为1.0人/m2，其它场所为0.5人/m2计算，设计中可根据实际座位的排布来确定观众厅等有固定座位场所的人数。
（五）疏散距离
疏散距离是火灾发生时人员到达安全地带的距离，主要包括屋内最远一点至门口、门口至楼梯口、楼梯至室外地面这三个方面的距离。《建规》、《高规》在对民用建筑的疏散距离上也有明确的规定，但是对于营业厅等大空间的疏散距离没有做要求，然而考虑到室内营业厅柜台布局对疏散距离的影响，《上海规》以及《重庆规》等都作出规定：营业厅内的大空间疏散距离应在45m以内。如果疏散距离超过45m时，可在防火墙开设辅助出口用来减小疏散距离。
（六）地下防火区
对于地下防火隔离区域：当地下商场的总建筑面积在20000m2以上时，应采用防火墙来进行分隔，相邻的区域若需局部连通必要时，应该选择防火隔间、避难通道、防烟室等封闭式的防火隔离区或者室外广场等敞开式的防火隔离区来进行防火分隔。封闭式防火隔离区及前室应设加压送风系统，在隔间的相邻区域分别设置火灾時能自行关闭的常开式甲级防火门。
（七）救援窗
救援窗是火灾发生时，为保障消防人员到达着火层并发现需要施救的人员后，通过大型消防车的臂伸向可开启的外窗处，能够以最短的时间通过“非常出入口”进行灭火或救援。《上海规》、《重庆规》、《密管》等都对此有类似的规定：外墙上应在每层设置外窗（含阳台），其间隔不应大于15.0m；每个外窗的面积不应小于1.5m2，且其短边不应小于0.8m，窗口下沿距室内地坪不应大于1.2m。
（八）疏散指示
营业厅内应设置符合规范的疏散指示标志，疏散路线应用固定标识线标明清晰；疏散通道与营业区之间在地面上应有明显的界线标识设置。疏散通道的地面上应设置视觉连续的蓄光型辅助疏散指示标志，使其在平时和灾时都容易看到，就能有效地疏导人群走向安全出口，尽快脱离火场，也有助于消防人员在烟雾中辩认方向，进行快速扑救。
结语
对于城市综合体的安全疏散流线的设计的总结和研究，不仅为将来的城市综合体的交通流线设计提供参考，具有重要的实践指导意义，还对城市综合体这类复杂建筑类型的建筑设计理论进行了有益补充，具有一定的理论意义。
参考文献：
[1]冯雪. 大型商业综合体消防安全疏散有关问题初探[J]. 安防科技,2009,09:55-57+7.
[2]丁素红,刘岚迪. 基于安全疏散的城市电影院流线研究[J]. 华中建筑,2013,02:41-44.
关键词：商业综合体；安全疏散；流线
中图分类号：C35文献标识码： A
一、概述
流线俗称动线，指的是人们活动的路线，它依据人的行为方式将一定的空间组织起来，通过流线设计空间分割，从而实现对不同功能区域划分的效果。且伴随居民住房由满足需求型过度为改善型，一百平方米以上的大套型住宅渐渐成了现代房型的主流。这么大的空间怎样规划则成了房型设计中的重点，所以说流线的概念非常重要。
二、商业综合体安全疏散流线设计要点
（一）总平面布置
商业综合体在选址与总平面设计的过程中，应满足城市规划的需求，方便人员疏散及消防扑救。商业综合体的外周应设置环形消防车道，如果有困难的情况下，应确保两个长边或不小于1/2周长范围形成消防车道。商业综合体和周边建筑之间、综合体内的各幢单体之间应与规定的防火间距要求相符，便于消防扑救。
（二）防火分区划分
建筑防火设计中，防火分区划分是十分关键的环节，主要是为了将建筑火灾控制在一个分区之内，以防继续蔓延。防火分区的面积是根据建筑的性质、类别以及建筑防火等级来确定，商业综合体的防火等级是一级或者二级。
（三）疏散楼梯
疏散楼梯时建筑防火设计中的第二个安全区域，当火灾发生时，为保证人们能够安全疏散撤离，对于办公建筑、学校、科研机构、医院、大型商场、电力调度建筑、新闻传播大楼等的防火区应设两个不同方向的疏散楼梯和通道。
从安全疏散的角度来讲，以上布置方式的作用主要有：
（1）因为是两个不同方向的安全疏散出口，所以要将两个疏散出口布置在建筑物同层平面距离较远的两侧，当发生火灾时，可以有效避免因慌乱而造成的人群拥堵和混乱局面，也能在一定程度上防止烟火封住两个疏散出口，达到疏散出口的真正作用和疏散目的。
（2）为安全疏散创造有利条件。根据很多火灾实例与试验可知，紧急情况下人们往往也按照日常的行动习惯进行选择性逃离。如，当火灾发生时，人们首先会选择自己熟悉的路线进行逃离，然而火灾发生时人们由于慌乱和争相逃命而共同跑向狭窄地带，导致脱险受阻；另外由于慌乱而失去理智，在火灾逃生中往往失去理智判断，盲目行动。而如果两个建筑物的疏散通道相隔较远，使得安全通道宽松，在火灾发生时可减少单个通道拥堵和慌乱的现象，为人们火灾安全逃离创造条件。由此看来，建筑物设置一个安全疏散出口很不安全的，在建筑物防火区设置设置通道出口，形成不同方向的疏散通道十分必要。以上关于安全疏散楼梯设置也不是全部适用于建筑物。要根据建筑物的性质和面积来具体确定，而《高层民用建筑设计防火规范》对此已有明确规定。
对于面积较小的高层建筑来讲，设置室内楼梯是不太现实的，但是设置室外楼梯或者在公共建筑面积较大的地方设置室外疏散楼梯却是可行的。室外疏散楼梯不占用房屋使用面积，对于建筑造价影响不大，是天然的排烟楼梯，比较安全。需要注意的一点就是既是安全疏散通道，那么在楼梯设计时就要注意一下几点：1）楼梯的宽度问题，室外楼梯的净宽度应在0.9m以上，这样才能保证一个消防人员在携带灭火器材下顺利通行；2）楼梯的倾斜度问题，室外楼梯用于作为安全疏散通道，倾斜度应小于45°，防止因倾斜度过大而造成的人员滚落，甚至伤亡；3）室外楼梯加设护栏扶手的高度问题，其高度应在1.1m以上。
为了防止火灾时火焰从门内窜出而把楼梯烧坏，则室外楼梯和每层处平台，应采用非燃烧材料制作，平台的耐火极限不应低于1h，在楼梯周围2m范围内的墙面上，除了可以设置疏散门外，不应开设其他门洞口，疏散门应采用乙级防火门，且不应正对楼梯段。
（四）疏散宽度计算
疏散宽度=人数/每百人疏散宽度指标，关键就在于人数的确定。建筑底层外门、楼梯、走道的各自总宽度计算应符合防火规范的有关规定。
1、商场疏散宽度
根据《建规》相关条文，推导出商场疏散宽度计算公式
W= A×B×D×E
其中 W——计算疏散宽度
A——营业厅建筑面积
B——营业面积折减系数，取值为0.5～0.7
D——疏散人数换算系数(人/ m2) （即人员密度），取值为地下二层0.80，地下一层，地上一、二层为0.85；地上三层为0.77；四层及四层以上为0.6；
E——每百人疏散宽度指标（m/百人），取值为地下层0.75或1（与地面出入口地面的高差不超过 10m 时取0.75，与地面出入口的高差超过 10m 时取1），地上一、二层0.65，地上三层0.75，地上四层及以上1.0。
2、商场内的通道宽度
疏散设计时要考虑商场内的通道设置。通道的宽窄要结合营业厅的具体情况而定，通道太宽会减小营销范围；而通道太窄则会影响疏散痛的的使用功能，对此《上海规》规定：营业厅内的通道面积应占营业厅面积的30%左右。营业厅内的通道宽度宜在2~4m之间，主要疏散通道应与安全出口直接连通，并应符合《商规》、《密管》的规定。
3、其他场所疏散情况
依据《饮食建筑设计规范》确定：餐厅每座的最小使用面积根据餐馆等级的不同取值0.85~1.3 m2来确定人数，厨房与餐厅的面积比例为1.1:1 ；由于物流配送及厨房设备的发展，可按照实际情况提高餐厅面积的比例。歌舞娱乐厅、电影院、游艺场所的人数依据《建规》、《高规》：最大容纳人数按录像厅、放映厅为1.0人/m2，其它场所为0.5人/m2计算，设计中可根据实际座位的排布来确定观众厅等有固定座位场所的人数。
（五）疏散距离
疏散距离是火灾发生时人员到达安全地带的距离，主要包括屋内最远一点至门口、门口至楼梯口、楼梯至室外地面这三个方面的距离。《建规》、《高规》在对民用建筑的疏散距离上也有明确的规定，但是对于营业厅等大空间的疏散距离没有做要求，然而考虑到室内营业厅柜台布局对疏散距离的影响，《上海规》以及《重庆规》等都作出规定：营业厅内的大空间疏散距离应在45m以内。如果疏散距离超过45m时，可在防火墙开设辅助出口用来减小疏散距离。
（六）地下防火区
对于地下防火隔离区域：当地下商场的总建筑面积在20000m2以上时，应采用防火墙来进行分隔，相邻的区域若需局部连通必要时，应该选择防火隔间、避难通道、防烟室等封闭式的防火隔离区或者室外广场等敞开式的防火隔离区来进行防火分隔。封闭式防火隔离区及前室应设加压送风系统，在隔间的相邻区域分别设置火灾時能自行关闭的常开式甲级防火门。
（七）救援窗
救援窗是火灾发生时，为保障消防人员到达着火层并发现需要施救的人员后，通过大型消防车的臂伸向可开启的外窗处，能够以最短的时间通过“非常出入口”进行灭火或救援。《上海规》、《重庆规》、《密管》等都对此有类似的规定：外墙上应在每层设置外窗（含阳台），其间隔不应大于15.0m；每个外窗的面积不应小于1.5m2，且其短边不应小于0.8m，窗口下沿距室内地坪不应大于1.2m。
（八）疏散指示
营业厅内应设置符合规范的疏散指示标志，疏散路线应用固定标识线标明清晰；疏散通道与营业区之间在地面上应有明显的界线标识设置。疏散通道的地面上应设置视觉连续的蓄光型辅助疏散指示标志，使其在平时和灾时都容易看到，就能有效地疏导人群走向安全出口，尽快脱离火场，也有助于消防人员在烟雾中辩认方向，进行快速扑救。
结语
对于城市综合体的安全疏散流线的设计的总结和研究，不仅为将来的城市综合体的交通流线设计提供参考，具有重要的实践指导意义，还对城市综合体这类复杂建筑类型的建筑设计理论进行了有益补充，具有一定的理论意义。
参考文献：
[1]冯雪. 大型商业综合体消防安全疏散有关问题初探[J]. 安防科技,2009,09:55-57+7.
[2]丁素红,刘岚迪. 基于安全疏散的城市电影院流线研究[J]. 华中建筑,2013,02:41-44.