【摘 要】
：
随着我国公路交通行业和建桥技术的高速发展,大跨径桥梁应用越来越广泛。跨径在100~200m范围的预应力混凝土连续梁桥,优选的施工工艺为悬臂施工。因此本文以木兰大桥建设施工
论文部分内容阅读
随着我国公路交通行业和建桥技术的高速发展,大跨径桥梁应用越来越广泛。跨径在100~200m范围的预应力混凝土连续梁桥,优选的施工工艺为悬臂施工。因此本文以木兰大桥建设施工为对象,深入分析项目特点,重点介绍挂篮法悬臂浇筑施工技术在大桥建设中的应用,为现场施工提供技术指导,同时可为其他类似项目提供参考。
其他文献
7月1日，公交集团党委副书记、董事长张平，党委副书记王文胜等一行六人驱车前往对口扶贫的达坂城区东沟乡月牙湾村。
嘉陵江中游洪水泛滥,为对洪涝区水土保持、生态环境治理提供数据支持,确定研究区最佳集水面积阈值尤为重要。基于DEM影像,利用Arc GIS水文分析模块提取不同集水面积阈值下河网,计算河网密度,并结合分形理论计算河网分形维数;对河网密度与集水面积阈值关系式二阶求导、在分形维数与集水面积阈值关系曲线上利用最小二乘法拟合直线以确定流域最佳集水面积阈值。得到的结论有:拟合出河网密度、分形维数与集水面积阈值关
随着经济和公路建设的发展,国家对公路和桥梁建设的投入比例越来越高。斜拉桥的跨度越来越大,结构形式也越来越复杂。先进的施工技术和索塔的施工伴随着大量的水化热,以及会
10月27日，一场秋雨让岛城迎来新一轮的降温，不少市民在候车时因为座椅冰冷，只好在冷风中站着候车。为了让乘客们在候车时感受到温暖，青岛交运温馨巴土工作人员在“海水浴场”、“
为切实做好公交车反恐防暴工作，加大乘车前的安全检查力度，坚决杜绝“三品”上车，确保行车安全，7月5日上午，西安市公安局公交分局与西安市公交总公司联合开展“严防三品上车反恐防
堆场道路面层典型施工使用了机制砂混凝土进行浇筑后,出现起砂起粉起皮等表观质量问题。通过按比例拌制机制原砂和清洗砂试验、配合比试验,确定优化的机制砂石粉含量、粉煤灰
6月25日，集团党委副书记、董事长张平主持召开“三严三实”之“严以修身”专题的集中学习交流研讨会，集团班子成员参加了会议。会上，班子成员分别对照各自工作职责和当前公交重
针对传统的等深线生成方法主要基于不规则三角网(TIN)模型构建,在内河航道领域应用存在一定的局限性,需要内业人员花费较多的时间进行人工干预处理,本文提出一种基于薄板样条函数(TPS)模型构建的新型等深线生产方法,并将其应用于等深线的生产实际。将该方法与采用不规则三角网模型生成的等深线进行对比分析,结果表明基于TPS格网的等深线绘制方法更为准确、人工修整所需时间较短且线形更为美观,在一定程度上提高了
该工程背景为贵州某组合为(43+75+43)m的大型预应力混凝土连续刚构桥,对其施工过程进行线形监测研究。首先通过有限元分析软件midascivil进行三维精细模拟仿真,计算出桥梁各
涪江上游南坝-水晶流域地处四川盆地西北部边缘,境内河谷深切,地质构造十分复杂,属于地震多发的强震区,滑坡等次生灾害十分发育,这些地质灾害对该流域河谷地貌演化及人类工程