论文部分内容阅读
整体转子协调计算
【出 处】
：
航空发动机
【发表日期】
：
1992年3期
其他文献
利用时间推进有限体积法,采用正问题设计思路,设计了一套可控扩散叶型。试验结果证明,基本达到了设计要求。计算由S<sub>1</sub>流面及附面层两部分组成。 本文提出了运用正
该方法是采用扩充FORTRAN语言编写的计算航空发动机（或其它机械件）零、组、部件及全台发动机质量、质心及转动惯量的计算程序。几年来在几个机种应用实践表明，该程序使用简便，工