几何非线性对大跨斜拉桥施工阶段的影响分析

来源 :铁道建筑技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：blaze1982

【摘要】

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介绍了引起大跨度斜拉桥几何非线性的3个主要因素,即位移、斜拉索垂度效应和弯矩与轴力的组合作用,建立了某大跨度独塔斜拉桥的平面杆件有限元模型,分不考虑非线性和考虑非线

【作者】

：

李岩

【机构】

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铁道建筑设计研究院

【出处】

：

铁道建筑技术

【发表日期】

：

2005年3期

【关键词】

：

几何非线性大跨斜拉桥施工阶段大跨度斜拉桥有限元模型独塔斜拉桥组合作用比较分析影响程度竖向位移弯矩斜拉索主梁梁部主塔 cable-st

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介绍了引起大跨度斜拉桥几何非线性的3个主要因素,即位移、斜拉索垂度效应和弯矩与轴力的组合作用,建立了某大跨度独塔斜拉桥的平面杆件有限元模型,分不考虑非线性和考虑非线性2种情况进行计算,并对结果进行了比较分析,最后得出了非线性对主梁弯矩、主梁部分节点的弯矩、主塔根部、主梁竖向位移等方面的影响程度不同,且与施工工况有关的结论.

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