一种实时飞行视景系统的设计与实现

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为了解决火箭动力系统在遇到典型故障时,设计人员无法对控制系统重构方案进行实时、直观分析的难题,设计了一种适用于半实物仿真和真实飞行的实时飞行视景系统。实时飞行视景系统采用特定的数据交互协议,可通过以太网、反射内存实时网(VMIC)两种类型的网络通讯接口与试验系统连接,通过火箭发动机状态、实时规划轨迹与理论轨迹的差异等关键数据的显示,清晰的展示了控制重构的全过程。为研究人员通过多维度的数据可视化手段分析火箭动力系统故障时控制系统重构方案正确性提供有效的验证分析手段。
其他文献
传统方法在计算岩土基坑边坡渗流时,计算量过大,存在计算效率过低等问题。为此,提出离散元的岩土基坑边坡渗流耦合计算方法。分析岩土基坑边坡的渗流特性和机理,分别从裂缝渗流和孔隙渗流两个方面建立渗流场,分析渗流场与边坡应力场之间的影响和作用关系。结合渗流场和应力场的关系分析结果,利用离散元法建立岩土基坑边坡渗流-应力耦合模型,并在该模型下得出具体参数的耦合计算结果。为验证设计方法的有效性,设计对比实验。