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大榭大桥T梁桥板式橡胶支座在通车5年后出现了早期的损伤，针对损伤现象，分析探讨了主要原因：支座选型、形状系数、支座设计应力与疲劳强度储备、反扰度等因素，并提出了后续维修更换的技术建议。
宁波大榭大桥预应力连续T型梁桥橡胶支座损伤原因探讨及建议
【摘 要】
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大榭大桥T梁桥板式橡胶支座在通车5年后出现了早期的损伤，针对损伤现象，分析探讨了主要原因：支座选型、形状系数、支座设计应力与疲劳强度储备、反扰度等因素，并提出了后续维修更
【机 构】
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宁波大榭开发区投资控股有限公司
【出 处】
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上海公路
【发表日期】
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2007年3期
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