论文部分内容阅读
从电视发射机激励器故障的应急处理的理论探讨和实践可行性出发,研究了激励器部分的故障应急处理办法.
电视发射机激励器故障的应急处理
【摘 要】
：
从电视发射机激励器故障的应急处理的理论探讨和实践可行性出发,研究了激励器部分的故障应急处理办法.
【机 构】
：
广播电影电视局无线处
【出 处】
：
甘肃科技
【发表日期】
：
2003年10期
其他文献
<正> 现代汽车技术的发展和高速公路的普及,使得汽车的速度越来越高,中高档轿车最高车速普遍达到150km/h以上。换句话说汽车是以40m/s的速度在前进。这样高的速度,如果汽车的
为适应新时期的需要,会计应对商誉进行探讨和研究.本文拟就商誉的性质、特征、需要、实质、确认、会计处理及商誉的报告与披露进行了分析研究,并提出影响商誉的因素主要是人
<正> “今日技术上的难题很快就会成为历史,明日技术上的难题则是今日的挑战。”这是许多轿车设计者的口号,沃尔沃850R就充分证明了这一点。 沃尔沃850R是沃尔沃汽车公司850
<正> 汽车在使用过程中,油、电路部分是最易发生故障的,约占汽车全部故障的20％～30％,在行驶途中发生此类故障时,驾驶员不可束手无策,要先找准故障部位,然后采取一些急救方法。这
<正> 一、自动变速器的正确使用 自动变速器油在液力自动变速器中占有重要地位,不容忽视。它兼有多种功能:(1)它是发动机和变矩器之间能量转换的工作介质;(2)实现液力自动操
<正> 众所周知,若汽车是靠蒸汽机或电动机提供动力的,往往不需要变速器,因为它的动力装置能从静止状态产生足够的扭矩。但现在的汽车大都装的是奥托循环发动机,它们有一个共
<正> 一、前轮壳的断裂故障 泰托拉TS15汽车在山区路面超载行驶时,会发生前轮壳断裂,以右侧轮壳最为严重。前轮壳断裂故障,一般在汽车行驶3年之后或在行驶45000km～60000km之间
<正> 德国奥迪公司制造的奥迪100V6型轿车,装备01F或097型自动变速器,这与中国第一汽车集团公司生产的奥迪100V6型轿车有所不同(一汽产品全部装备012型手动变速器)。 01F型自
<正> 我们都知道奥迪有A8、A4,未听说过奥迪A6。A6的突然出现,让人好生奇怪。原来,A6是经过改良后的奥迪100的新称呼。 德国的奥迪公司,一向十分重视安全。安全分为主动安全