【摘 要】
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针对电容式电压互感器(CVT)对电力系统安全稳定产生的不利影响,基于实际的CVT等值模型,将中间变压器的激磁支路开路后并联至等值模型的入口来调整CVT等值模型,在此基础上提出
【机 构】
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湖南电科院; 华中科技大学电气与电子工程学院; 国网重庆市电力公司电力科学研究院;
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51077061)
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针对电容式电压互感器(CVT)对电力系统安全稳定产生的不利影响,基于实际的CVT等值模型,将中间变压器的激磁支路开路后并联至等值模型的入口来调整CVT等值模型,在此基础上提出通过改造传统电磁式电压互感器(PT)二次侧来建立CVT动模模型的方案,根据CVT中间变压器励磁阻抗与动模实验室中PT激磁阻抗的相互关系,计算CVT动模模型参数,从而完成CVT动模模型的建立。将动模试验结果与PSCAD仿真结果进行对比,验证了该CVT动模模型能够准确地模拟实际CVT的暂态特性。
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