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本文以膜片弹簧工作点最大当量应力为目标函数，并充分考虑了约束边界的模糊性，探讨了林用车辆离合器膜片弹簧的模糊优化设计方法，采用本法进行设计，具有方便、简捷，精度高、使用寿命长的特点，并能满足其化类型汽车和工程机械类似的膜片弹簧设计的要求，可在有条件的推广应用。
林用车辆离合器膜片弹簧的模糊优化设计
【摘 要】
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本文以膜片弹簧工作点最大当量应力为目标函数，并充分考虑了约束边界的模糊性，探讨了林用车辆离合器膜片弹簧的模糊优化设计方法，采用本法进行设计，具有方便、简捷，精度高、使用寿
【机 构】
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中南林学院机械工程系,中南林学院机械工程系
【出 处】
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中南林学院学报
【发表日期】
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1993年2期
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