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厦门翔安海底隧道为富水、软弱地层大断面浅埋暗挖隧道，施工采用CRD法，CRDl部开挖引起变形约占总变形量的50％，采用CRDl-CRD3-CRD2-CRD4开挖顺序更有利于拱顶下沉总量控制，提出以拱顶下沉量为主要控制指标，控制基准值为200mm；对于异常变形问题，提出采用调整导坑开挖顺序、分阶段控制变形、优化工法配套参数和支护参数，使超限变形得到有效控制，提高了施工月均进尺。