【摘 要】
:
催化裂化装置烟气轮机(简称烟机)入口管线焊缝开裂严重威胁安全生产,文章从设计、焊接材料、焊接施工及操作各环节列举了对焊缝的影响因素和作业要求,有助于业内一线人员了解焊缝开裂的机理,进而发现和解决问题.
【机 构】
:
中国石化工程建设有限公司,北京 100101
论文部分内容阅读
催化裂化装置烟气轮机(简称烟机)入口管线焊缝开裂严重威胁安全生产,文章从设计、焊接材料、焊接施工及操作各环节列举了对焊缝的影响因素和作业要求,有助于业内一线人员了解焊缝开裂的机理,进而发现和解决问题.
其他文献
坡口形式是变壁厚焊接焊缝质量的重要影响因素.针对天然气站场大口径、高压力工艺管道和三通的焊接,提出一种新型孔锥形坡口连接形式,基于直径1422 mm×1219 mm的X80孔锥形坡口三通组合件结构,采用基于响应曲面的参数优化方法,分析坡口深度、坡口角度及主管短节厚度对焊接坡口区域应力集中的影响.应用弹塑性有限元分析方法,论证孔锥形坡口对三通承压能力的影响.研究结果表明,增加短节厚度可降低连接坡口位置的应力集中,增加坡口深度可降低坡口内表面的应力集中,减小坡口角度可减小焊缝根部的应力集中,孔锥形坡口降低了三
聚乙烯材料具有价格低廉、无毒、耐腐蚀及使用寿命长等优点,已成为城市燃气管道安装时的首选材料.电熔焊接是聚乙烯管道最常见的连接方式,其接头性能及质量直接关系到城镇燃气管道系统的安全性.从材料角度出发,详细阐述了影响电熔接头性能的主要因素,着重分析了现有的破坏性试验方法的优点及其局限性,展望了无损检测技术在电熔接头质量评估领域的应用前景.
目前常用的往复活塞压缩机无级调节气量节能技术主要为部分行程压开进气阀调节和余隙无级调节.结合压缩机气量调节理论与多家用户的应用实践,从作用原理、工艺路线、调节范围、结构特点及压缩机改造部位等方面对2种技术进行了对比与分析,主要结论为,余隙无级调节气量节能技术在产品结构特点、压缩机改造内容方面要简单些,具有一定优势;部分行程压开进气阀调节技术较余隙无级调节技术的气量调节负荷范围宽一些.对比和分析结果将促进2种技术更好地发展和推广.
气体分布器性能直接影响填料塔对介质的处理效率.双切向环流式气体分布器(DTCGD)综合性能优良而被广泛应用于填料塔内.现有DTCGD存在局部气流速度小、回流明显的问题.基于现有DTCGD,提出了摘除分布器环形顶板和增设多孔板这2种结构改进方案.运用计算流体力学方法对比了改进模型与原模型之间的性能差异,对比分析结果表明,多孔板的增设对分布器综合性能的提升作用最为显著.利用响应曲面法分析了多孔板上孔间距、板上圆孔分布圈数以及入口流速交互作用对分布器性能的影响规律,提出了最优设计参数.对分布器性能的提升具有现实
加油站走车式埋地油罐操作井的承重性和密闭性使其处于相对封闭和潮湿的环境,进而导致油罐操作井井内憋气和设备易锈蚀的问题.结合加油站的特殊工作环境及无动力风机的工作原理,在油罐操作井上增设无动力通风系统,借助无动力风机自然旋转产生的压差带动操作井内空气与外界空气的流通,能有效改善这种油罐操作井的生产安全环境和设备锈蚀问题.
针对中国石化北海炼化有限责任公司1#柴油加氢装置反应器运行过程中出现的问题,进行了加氢反应器内构件优化改造研究,在新建2#柴油加氢装置反应器应用了优化后的新型内构件.介绍了入口扩散器、过滤盘、分配盘、冷氢管及冷氢箱的结构优化细节和应用效果.新型内构件提高了反应器内空间利用率,节省了设备投资、生产运行成本和检修费用,推进了固定床加氢反应器内构件技术进步,为装置安全长周期运行提供了保障,为现有加氢装置反应器内构件改进提供了技术支持.
催化裂化装置第三旋风分离器至烟机入口烟道温度高、结构复杂、工作条件恶劣,出现焊缝开裂故障次数较多,开裂引发的泄漏使装置安全生产风险增高.介绍了近年发生的高温烟道焊缝开裂故障案例,对故障产生原因进行了多方面分析总结,提出了应对措施,对烟道焊缝开裂故障的预防、处理及催化装置的安全平稳长周期运行具有一定借鉴意义.
工业压力管道是受国家监管的特殊设备,其设计是一个复杂的选择过程.按照GB/T 20801《压力管道规范工业管道》,工业压力管道的定级要考虑介质危险性、工作压力、工作温度及管道公称直径这些因素,其中介质危险性又划分为危害性和毒性,危害性和毒性的程度又要关联到其他标准法规.从设计角度归纳总结了GB/T 20801—2006升级为GB/T 20801—2020后发生的监管范围变化和分级细则变化,整理了符合GB/T 20801—2020要求和设计用压力管道分类速查表.
石脑油加氢装置是石油化工行业的重要处理装置,随着近年来装置大型化的发展,大型化设备的设计、制造逐渐成为工程设计的重点和难点.石脑油加氢进料换热器是减少进料加热炉负荷、节能减排的关键设备,其设计与优化也在不断更新,从最初的多台单壳程管壳式换热器串联方案被广泛应用,逐渐向双壳程壳体、双系列以及其他多种强化传热技术并用的方向发展,在工程实践中有很多成功应用的案例.文章对石脑油加氢进料换热器的多种管壳式换热器设计方案进行了对比分析,整理了设计优化需要注意的重点及强化传热技术的应用.
为探究不同淤积物沉积因素对原油沉积的影响,采用单一变量法,控制不同温度区间、剪切速率、驱油剂含量、沥青质含量等影响因素,利用室内储罐进行淤积物沉积对比实验.结果表明:当油壁温差不变且温度区间逐渐上升时,淤积物沉积量逐渐减小;当转速低于90 r/min时,随着转速增加,淤积物沉积量增加;当转速高于90 r/min时,随着转速增加,淤积物质量逐渐减少;淤积物的质量在驱油剂含量0.5%~1.4%区间内增加了13.9%;沥青质含量与淤积物质量呈非线性关系,当沥青质含量达到4.0%~4.5%(w,%)时,淤积物质量