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通过减少硫化剂ＴＭＴＤ，调整硫化时间，控制和防止后硫化，解决了燃气发生器的以丁腈橡胶为基的衬层残渣稳定性问题。经高温加速老化试验和燃气发生器试车验证，１００ｇ衬层中ＴＭＴＤ含量取０．４，０．５ｇ，硫化４ｈ，可确保燃气发生器正常工作。
燃气发生器衬层残渣研究
【摘 要】
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通过减少硫化剂ＴＭＴＤ，调整硫化时间，控制和防止后硫化，解决了燃气发生器的以丁腈橡胶为基的衬层残渣稳定性问题。经高温加速老化试验和燃气发生器试车验证，１００ｇ衬层中ＴＭＴＤ含量取０．４，０．５ｇ，硫化４ｈ，可确保燃气
【机 构】
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上海新风化工研究所
【出 处】
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含能材料
【发表日期】
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2000年2期
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