【摘 要】
：
为探究驾驶行为对重型柴油车实际行驶污染物排放的影响,利用车载便携式排放测试系统(PMES,portable emissions measurement system)对3辆车分别进行了平稳驾驶、正常驾驶和激
【机 构】
：
重庆大学汽车工程学院,中国汽车工程研究院股份有限公司
【基金项目】
：
重庆市技术创新与应用发展专项资助面上项目(CSTC2019JSCX-MSXMX0016)。
论文部分内容阅读
为探究驾驶行为对重型柴油车实际行驶污染物排放的影响,利用车载便携式排放测试系统(PMES,portable emissions measurement system)对3辆车分别进行了平稳驾驶、正常驾驶和激烈驾驶共9次PEMS试验。对每辆车前后3次试验的市区、市郊、高速路段和总行程路段动力学参数v·a pos [95]和比排放进行了计算,并利用动力学参数v·a pos [95]对污染物排放特性影响进行了深入分析。结果表明:相较于平稳驾驶,正常驾驶和激烈驾驶行为下3辆车NOx比排放增加
其他文献
沥青混合料升温快慢与混合料热阻性能有直接关系,为了更有效地解决沥青路面升温问题,对混合料热阻性能进行了相关试验研究,通过测试混合料比热容和导热系数,分析沥青种类、集
新时期的国家监察制度改革初步实现了监察的理念、体制、机制和方法等与时俱进,主旨在于追求集中统一和权威高效的体制,贯彻落实法治的思维和方式,注重对腐败惩治和预防并举,
在当前的纪检监察证据标准中,违纪审查证据标准与监察调查证据标准存在规范上的差异。这种差异的存在不利于落实党中央“纪法贯通”、监督执纪和监察执法一体推进的要求,因此
突发公共卫生事件的治理内含高度技术复杂性和知识专业性,作为科技理性和科学知识承载者的科学家由此成为可见度极高的治理参与者,然而科学家在此过程中的作用亦存在明显的边
软弱千枚岩具有易风化、遇水软化、自承能力低等性质。通过对大量软弱千枚岩地层中隧道建设案例的分析研究,揭示了软弱千枚岩隧道围岩变形具有瞬时变形量大、变形持续时间长
产业融合逐渐成为传统产业增长的新引擎和发展的新动力源泉。在梳理文献的基础上探讨了广东现代服务业和制造业互动融合促进先进制造业转型升级的实现路径,基于投入产出表构
选取了1#~4#四种不同的钢纤维,通过导热性能测试,评价了钢纤维对混合料导热性能的影响,利用抗压、劈裂实验对比了不同钢纤维沥青混合料的力学性能,最后选取4#钢纤维进行车辙
在高速公路项目建设中,为贯彻落实交通运输行业绿色公路的倡导和要求,积极确立绿色公路创建目标,结合工程实例,根据项目功能和特点,在项目设计、施工阶段引入绿色理念,提出绿
沈阳地铁某车站出入口下穿浑南大道,既有有轨电车5号线沿浑南大道路中敷设,出入口下穿浑南大道及有轨电车段采用暗挖法施工,暗挖出入口结构顶部主要位于粉细沙及杂填土层中,
少数民族流动人口市民化是指包括但不仅限于农业转移人口的少数民族流动人口实现流入地城市市民的转化。少数民族流动人口市民化,有助于充分实现城市各民族交往交流交融,有助