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为了研究某皮卡车在车窗关闭和开启工况下的空气动力学特性,对皮卡车进行了车窗开启和车窗关闭四个不同的CAD三维模型,并对模型进行了优化。基于计算流体力学数值分析方法,建立皮卡车窗户开启和关闭四个不同状态的三维有限元分析模型,运用CFD仿真分析计算方法对两个模型的空气动力学特性进行分析,计算两各模型的空气阻力系数。