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结合穗莞深城际轨道交通洪梅梁场为解决沿线路方向场地空间受限而采用单、双线共用制、存梁台座等办法进行规划设计的实践经验，具体阐述梁场规划方案的选取原则及方法，着重分析梁场大临结构物的设计思路及要点，并通过实际生产验证其可行性，对同类条件下城际轨道交通及铁路客运专线制梁场的规划设计具有指导意义。
穗莞深城际轨道交通洪梅梁场的规划设计
【摘 要】
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结合穗莞深城际轨道交通洪梅梁场为解决沿线路方向场地空间受限而采用单、双线共用制、存梁台座等办法进行规划设计的实践经验，具体阐述梁场规划方案的选取原则及方法，着重分析
【机 构】
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中铁大桥局集团第三工程有限公司
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2011年5期
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