探讨桥梁工程中后张法预应力施工技术

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  [摘 要]桥梁施工中要适应新常态的形势下运用创新技术,之一后张法预应力施工技术是绿色低碳创新法,是当下中国的桥梁建设中常见的施工方法。这里在后张法预应力施工技术的重要工艺,分析预应力施工技术在施工中重要的问题。
  [关键词]桥梁工程 后张法 预应力施工工艺
  中图分类号:[TU997] 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)18-0186-01
  在当下预应力混凝土建筑中,实行先张法和后张法预应力的重要结构。之一后张法预应力可运用曲线搭配钢筋,不用永久性的张拉后台当基础,施工运用的机械设备不多,因为使用方便的特性广泛应用在当下,它是具有优势的施工技术。是通用的方法,这里以桥梁工程分析后张法预应力施工技术。
  1 后张法预应力施工的技术工艺
  1.1 材料的检验和实验
  因为此项施工技术的特殊性, 对于施工材料具有较高的要求,需要提前对施工材料进行检验和验收工作。对于绞线的检验需要按照批次来进行,一般每一批的检验数量保持在60T 以内,而且还需要检验同一批次的钢绞线是否同一批号、同一规格和相同的生产工艺。具体做法为随即抽查三盘钢绞线进行表面质量、扭曲力度以及直径偏差的检验工作。
  1.2 预应力孔道留设施技术工艺
  目前的施工现场主要使用金属波纹管和塑料波纹管两种类型,不管使用哪种类型都需要保证波纹管的刚度性能。如果设置横向定位筋,需要先设定出曲线的最高点、最低点和直线、曲线之间的变点等,如果修建的管道硬度合格可以不设立纵向的定位筋。具体的施工现场使用后穿束的机会很多,一般在一些短束的施工现场经常用到这个技术。需要注意的事项有:在进行浇筑之前,可以放入一段小一号的塑料管,等浇筑完毕后再将管拿出。但是在长束的施工中,一般会先穿束,主要的理由为先穿束可以充分利用到钢绞线的刚度优势,进而增加波纹管的硬度,以便于在实际的操作中不会受到机械设备的冲击发生变形的情况。
  1.3 混凝土的操作和后期养护
  桥梁的混凝土浇筑工程,通常是采用一次成型的操作手法,将提前搅拌好的混凝土按照斜向分段、水平分层、连续浇筑的方法一次形成梁体的主要结构。为了保证混凝土的密实程度,一般采用以下步骤进行:第一步主要浇筑桥梁主体的混凝土部分,第二步在实行桥梁面板的施工作业。施工过程中最好保证浇筑工作从桥梁一端开始到另一端结束,沿着桥梁的位置采取斜向分段和水平分层的施工方法。最大的厚度不能超过300毫米,而且要保证一次成型。对于浇筑的顺序来说,需要先浇筑桥梁的底板位置,然后根据顺序浇筑下八字部位和腹板的部分。
  混凝土的震动方式根据位置不同稍有差异,通常是在预应力管道下面的位置主要为附着式的振动为主,管道以上的位置主要采用插入式的振捣办法,除了施工方法有区别,还要保证施工的过程中混凝土不能出现翻浆、下陷和气泡的现象,保持振动的力度,不能发生过度振动和疏漏的局面。
  对于桥面混凝土的施工顺序来说,主要采取先进行端边墙施工然后为挡渣墙,最后是末端的端边墙。桥梁的桥面板施工保证从一侧开始施工,一直延续到另外一端,中间不能停工,一气呵成。主要使用插入式的振捣棒操作,采用梅花形的方式进入施工现场,插点之间的距离要小于200毫米,插入的时候迅速,拔出的时候缓慢,而且不能直接拔出,最好是边振动边拔出的方法。一般混凝土的振动施工时间掌握的标准为:混凝土表面没有气泡、出现光泽度、没有下沉现象等为考察的原则。
  下灰的过程需要注意挡渣墙的使用数量,也是采用振捣棒插入的方法进行,但是这个过程需要人工的配合完成,通常第一次浇筑完工以后还需要进行二次压光处理,除了保证桥面视觉上的美观度,还能让桥梁主体的排水坡度合格,做好桥梁的防水性能。
  1.4 预应力的张拉处理
  一般张拉的主要原则为:桥梁梁体的强度如果达到工程设计的要求以后马上进行张拉,张拉完毕以后进行压浆和安装处理,防止因为长时间防止导致梁体内层刚度值变小,或者梁体发生弯曲的现象。对于张拉的顺序来说,要严格执行国家的规范设计标准,在施工中可以分批次或者分段进行对称性的张拉,防止主要构件因为张拉力度过大发生偏心的现象。
  1.5 孔道灌浆
  孔道灌浆的主要作用是为了保护预应力筋遭遇到腐蚀的破坏,同时还能保证预应力筋和后期的混凝土可以完美的融合在一起,防止出现裂纹。可以根据桥体的具体要求对施工的水泥配比进行调配,张拉完成以后需要马上对梁体进行压浆处理,这样梁体就不会出现拱体等变形现象。所有的施工作业中出现的压浆处理都必须保证一次性完工,同时还要安排技术部分对水泥完成以后的刚度进行测试,由此可见,每一个桥梁工程中后张法预应力施工都需要有一套完整的施工方法,除了建立合格的组织,还要对施工材料严格检验把关,对于参与施工的工作人员来说,除了具备建筑行业的基本素质以外,还需要进行单独的施工培训,严格保证每一道程序都按照规定来执行。
  2 施工工序
  2 1 支架与模板施工
  有的市政桥梁處在水库旁边,地势有高低起伏时,整个地基的承载力会出现较差的情况。在这个时候,应采用先砌浆砌块石条基,然后再搭设落地钢管支架的施工方法。在施工前,要对整个支架的方案进行详细的计算,并且由监理进行审批,合格以后才可以施工。在支架搭设完毕以后,要确保验收合格,并安装箱梁底模板,模板采用2.0m 厚竹胶板。安装的时候应该先进行底模施工,再进行侧模施工,最后确定顶模。在整个施工中,设计要求能够预留预拱度。在箱底板和腹板的钢筋部位绑扎以后,就可以安装地板和副班的侧膜板。在安装的时候,要注意施工中的垂直度和平整度,并且符合验收的要求和规范,在支架下设置沉降观测点来定时观测记录情况。
  2 2 普通钢筋和预应力钢绞线安装
  箱梁钢筋绑扎分2次进行。第一次是在底模安装完成后绑扎底板及腹板的钢筋,第二次是在底板及腹板的硅浇筑毕、顶板和翼板底模安装好之后,再绑扎顶板和翼板的钢筋。对所有钢筋在现场的钢筋加工场进行加工、配料,运送到现场进行绑扎、安装。绑扎钢筋时,采用轨道筋固定法将预应力孔道固定,保证圆顺。
  2 3 浇筑与养护
  混凝土的浇筑方案选用在市政桥梁工程施工中,可以选用全面分层,二次振捣方案。在混凝土初凝的时候,不能够使其受到震动;在混凝土没有初凝而接近初凝的时候再选择进行一次振捣。这些方法在技术上是允许的。二次振捣可以在一定程度上克服振捣中所出现的气泡上升和水分问题,避免混凝土出现微孔的现象,也可以在一定程度上克服振捣后混凝土下沉及与钢筋脱离,同时可以减少钢筋和混凝土的握裹力,提高混凝土的密实性和强度。此方案虽然技术上可行,也有利于保证混凝土质量,但需要增加人力和振动设备,所以在决定是否采用时,应作技术、经济方案比较。
  3 结语
  后张法预应力张拉在市政桥梁的建设常运用,预应力箱梁是整体桥梁施工中重中之重工序,它的施工质量涉及到到整体结构的受力和安全。所以要求我们技术人员必须加以重视。
  参考文献
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