【摘 要】
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设计利用潜艇液氧冷量的燃料电池（FC）-AIP活性炭低温吸附储氢系统，在模拟潜艇航行中晃动和振动的平台上，测试氢在活性炭上的吸附等温线和储氢系统在为质子交换膜燃料电池（PEMFC）供
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设计利用潜艇液氧冷量的燃料电池（FC）-AIP活性炭低温吸附储氢系统，在模拟潜艇航行中晃动和振动的平台上，测试氢在活性炭上的吸附等温线和储氢系统在为质子交换膜燃料电池（PEMFC）供气时的特性。结果表明，吸附等温线受平台晃振的影响小；温度为113K、压力为6MPa时，比表面积为1450m2·g^-1的SAC-02活性炭储氢系统的质量储氢密度可超过当前艇用储氢合金的质量储氢密度；在2kWPEMFC电堆典型工况所需的氢气量（质量流率21．44L·min^-1）下，通过充气过程的液氧预冷和放
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