【摘 要】
：
对比研究了无玻璃纤维、普通圆形玻璃纤维、扁平玻璃纤维对溴系阻燃聚酰胺66(PA66)复合材料的翘曲性能影响,分别从力学性能、结晶性能、收缩率和横向/纵向收缩率比等因素阐述
【机 构】
：
上海金发科技发展有限公司,江苏金发科技新材料有限公司
论文部分内容阅读
对比研究了无玻璃纤维、普通圆形玻璃纤维、扁平玻璃纤维对溴系阻燃聚酰胺66(PA66)复合材料的翘曲性能影响,分别从力学性能、结晶性能、收缩率和横向/纵向收缩率比等因素阐述复合材料翘曲性能。结果表明,相同阻燃剂含量条件下,不加玻璃纤维复合材料的结晶度最高,横向收缩率与纵向收缩率最大,但横向/纵向收缩率比最小,复合材料翘曲度最小;相同玻璃纤维含量条件下,扁平玻璃纤维复合材料翘曲度明显优于普通圆形玻璃纤维,其横向/纵向收缩率比明显小于普通圆形玻璃纤维;力学性能方面,扁平玻璃纤维复合材料的拉伸强度和弯曲强要低于圆
其他文献
高墩大跨PC曲线连续刚构桥施工难度较大，施工过程中受力和变形比同类直线桥复杂。本文应用结构有限元分析软件MIDAS／Civil对某大桥施工过程进行了分析，在此基础上改变平弯半径对
导线布设灵活,适用于已知点稀少的隐蔽地区,尤其适合隧道的贯通测量,因此,在工程测量中得到广泛的应用。简要分析了导线测量内业计算方法,对导线测量所遇到的异常进行了探讨。
温度荷载是双块式无砟轨道的重要荷载。通过有限元软件,建立了路基双块式无砟轨道有限元力学模型,分析了粘结刚度系数、道床板配筋率、裂缝间距、混凝土线膨胀系数、道床板厚
随着轨道交通的发展，建造安全，舒适，经济，美观的高架车站成为设计人员的一个重要课题。结合昆明地铁在建和已建的高架车站，讨论了桥一建合一的高架车站桥梁结构荷载取值、荷载组合
<正> 建开放式的作文指导课堂教学结构,其基本思想是指一切以有利于学生充分表达为目标,破常式,打破长期以来形成的一个模式(审题→选材→表达)、一种氛围(死气沉沉)等作文指
介绍了机载激光雷达点云数据的主要误差来源检校的必要性以及常用的检校方法。雷达数据的高精度特性很大程度依赖于检校效果，因此激光点云检校显得非常重要。
<正> 课前预习使学生在心理上从学习的开始就处于一种“心欲求而未得,口欲言而不能”的进取状态,围绕着要学习的新知识,构置出“已知”与“未知”的矛盾,用问题引发学生的认