老年人外出，短距离可以“安步当车”，路稍远些，就需要“安车代步”了。现今的南昌，虽然公交车多、线路多，但乘客也多，许多线路在一些高峰时段，公交车上的乘客都挤得满满的。老人年高体弱，身体的平衡功能差，在平地上走路尚且不稳，有的甚至要使用拐杖，登上拥挤、摇晃的公交车就更难站稳了。这时座位对他们就显得特别重要了。幸好，这些年来“让座”新风在公交车上盛行，解了老人之难。这显示了洪城人民的真情与真爱，成为展示英雄城南昌市民素质的一道亮丽的风景线。
　　笔者是年逾古稀的老人，对乘车让座现象特别关注。我曾作过一个记录，在接近上下班高峰时段约百次的乘车经历中，没有座位有62次，而主动给我让座的有45次之多，让座率超过72％。让座的以青年人为多，女青年略多于男青年，中年人让座的也不少。有一次我乘3路公交车，站在过道上，一个自己站着的小伙子发现后便指责旁边座位上的女青年：“老人家站着，你为什么不让座?”女青年红着脸连连说“对不起，我没看见”，立即让座给我。还有一次乘7路车时，車上的一名中年妇女主动指挥乘客，给我们4个上车的老人让座。还有一次乘车，让座的中学生甚至扶我坐下。这些，让我深深感受到了当今和谐社会的温暖，80、90后年轻人的可爱。
　　公交车上让座之风的盛行，而且越来越自觉、普遍，我看这至少有两方面的原因：一是党和国家提倡和谐社会道德规范，宣传力度大、效果好。公交车的内上壁刷着明显的提示：“给老人多点关爱，请为老年人让座”，还有标明“老幼病残孕”的专座；公交车开动时，还重复播放语音提示：“尊老爱幼是中华民族的传统美德，请给老、弱、病、残、孕和抱小孩的乘客让座。”在这种氛围下，让座成为公交车上一种普遍的现象就很自然了。二是人们观念的明显变化。胡锦涛总书记提倡的“八荣八耻”深入人心，整个社会已逐步形成了“敬老助残扶弱”的社会新风，建设和谐社会从我做起越来越成为人们的自觉行动。
　　当然，在让座的大氛围中，也有不和谐的音符存在。我就遭遇过年轻人给我让出的座位，被一个衣着华贵的少妇抢占的事。这虽是少数，但这种现象确实存在。不愿让座的，大约有三种情况：一是有的一上车就往车厢尾部去找座位，把让座看成是坐在前面人的事。二是有的坐在位置上眼观窗外，好像“不知道”车厢内还有老人就站在自己的身旁。三是有的伏椅装睡，这就更彻底“不知”。短短十几分钟、几十分钟路程的市内公交车上能入睡吗?这显然有诈。但我们没有理由动辄就去责备他们，因为他们不让座也许有自己的理由，如太累了，身体不舒服，等等。有的老人上车见没有人让座往往有怨言，其实也没有道理。记得有家电视台的记者在作“让座”行为的调查时，发现有个青年人给老人让了座，但这位老人什么反应也没有，致使青年人心理很不平衡，甚至怀疑自己的行为。笔者认为，出现这种情况双方都有欠妥之处。尤其是老人。作为长者，对年轻人的敬老行为应以礼相待。诚恳地表示谢意。因为让座不是法定的行为，而是社会良好道德、风气的体现。作为年轻人，不应当去计较有些老人的无礼行为。有些老人特别是高龄老人，他们反映迟钝，疏于表达，应当谅解、宽容他们。中央电视台的《夕阳红》栏目里有两句名言：一句是“家家有老人”，就当你给他让座的老人是您的亲友吧：还有一句是“人人都会老”，十几年、几十年后你也会渐渐变老，那时的青年人给你让座位。就是民族美德的一种承传、延续，也可以说是践行优良道德的回报。记得我年轻时走南闯北，凡坐市内公交车遇到老人需要座位时，都主动让座。今天的年轻人给我让座，不正是一代一代人的接力赛吗?
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