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为解决机车柴油机磨合试验效率低、人员协调难、布线复杂等问题,提出基于CAN总线的分布式测控模式,并对机车转速与极板升降实施了两级优化递进模糊控制.现场应用结果表明,系统工作稳定可靠,且有效实用.文中介绍了系统结构、原理及控制算法.
基于CAN总线机车磨合试验分布式监控系统
【摘 要】
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为解决机车柴油机磨合试验效率低、人员协调难、布线复杂等问题,提出基于CAN总线的分布式测控模式,并对机车转速与极板升降实施了两级优化递进模糊控制.现场应用结果表明,系
【机 构】
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广东技术师范学院,510665
【出 处】
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微计算机信息
【发表日期】
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2008年20期
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