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舰船结构水下非接触爆炸的动态响应研究是舰船生命力评估的基础。基于普通双底结构，设计了3种新式的X型、Y型双底单元和I型双层底结构单元，分析了4种结构在200kgTNT炸药不同爆距冲击波载荷作用下的损伤变形特征，运动响应以及结构的吸能特性。结果表明，X型、Y型单元吸收较少能量，尤其内底板吸收能量少，应变、冲击速度和加速度响应值也小，内底板更安全。I型单元外底板的变形和应变小，其安全半径约为15m，其余3种单元安全半径都约为20m。4种结构临界半径都小于10m。