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通过问卷和实际调研得出城市轨道交通BT项目运行过程中影响回购基价的关键因素,依据风险分担原则,得出BT发起人需承担的关键因素的风险分担矩阵,进而得出风险合理分担原则下的回购基价调整模型以及各因素的影响机理.
基于风险分担的BT项目回购基价控制机制研究
【摘 要】
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通过问卷和实际调研得出城市轨道交通BT项目运行过程中影响回购基价的关键因素,依据风险分担原则,得出BT发起人需承担的关键因素的风险分担矩阵,进而得出风险合理分担原则下
【机 构】
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天津理工大学管理学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2012年05期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(批准号:70872084)
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