论文部分内容阅读
针对某轻卡车悬架系统减振器下支架的载荷作用情况，对其进行静态分析处理，评估其力学性能和安全性能。首先采用CATIA软件建立减振器下支架总成三维模型，并用HYPEMESH进行前处理，用NASTRAN软件进行分析、其次，基于力学原理和数值分析方法对模型进行静力学分析及仿真，根据分析结果，对此支架总成进行结构优化。分析研究表明，此方法应用使项目节约了时间和减少了工作量，降低了开发费用，规避了开发风险。