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采用包含软子结构的间接对接的混合界面子结构模态综合法，建立了整车系统非线性动力学模型。用所建模型对汽车振动特性进行数值仿真，并通过试验对仿真结果进行验证。
混合子结构模态综合法建立轿车动力学模型
【摘 要】
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采用包含软子结构的间接对接的混合界面子结构模态综合法，建立了整车系统非线性动力学模型。用所建模型对汽车振动特性进行数值仿真，并通过试验对仿真结果进行验证。
【机 构】
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同济大学航空航天与力学学院
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2006年2期
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