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排气再循环对柴油机性能影响的计算研究
排气再循环对柴油机性能影响的计算研究
来源 :小型内燃机与摩托车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong566
【摘 要】
:
本文就柴油机采用排气再循环(EGR)对其性能的影响进行了计算机预测研究.结果表明,柴油机采用EGR后,由于废气的引入,使柴油机的平均有效压力、输出功率和有效热效率随着EGR率
【作 者】
:
张煜盛
常汉宝
陆艺红
【机 构】
:
华中科技大学
【出 处】
:
小型内燃机与摩托车
【发表日期】
:
2001年4期
【关键词】
:
柴油机
排气再循环
燃烧模拟
性能影响
计算
EGR
汽车
Diesel engine
EGR
Combustion modeling
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本文就柴油机采用排气再循环(EGR)对其性能的影响进行了计算机预测研究.结果表明,柴油机采用EGR后,由于废气的引入,使柴油机的平均有效压力、输出功率和有效热效率随着EGR率的增加而降低.同时,也使燃烧温度和压力降低,从而有利于抑制NOx的产生.
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