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采用数值计算的方法，基于k-ε两方程湍流模型的雷诺时均NS方程求解得到汽轮机低压缸通流部分的流场，通过比较不同背压工况下的流动特点，分析低压缸的变工况特性，着重研究高背压相对小容积流量时末级叶片的流场，为下一步叶片颤振分析给出流动数据。
汽轮机低压缸变工况特性的数值研究
【摘 要】
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采用数值计算的方法，基于k-ε两方程湍流模型的雷诺时均NS方程求解得到汽轮机低压缸通流部分的流场，通过比较不同背压工况下的流动特点，分析低压缸的变工况特性，着重研究高背压相
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院,上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂
【出 处】
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热力透平
【发表日期】
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2008年1期
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