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世界铁路重载运输大多是通过改造既有线和改变运营、养护维修模式来实现的。随着我国客运铁路网的建设和投入运营，通过在既有线路上逐步开行重载歹13车，或通过更高效的运输组织提高货运量，是我国铁路运输发展的主要方向之一。重栽机车作为重载列车的牵引动力，其轴重和功率较普通机车均有相应增加，也相应地增大了作用于线路基础设施上的荷载。本文通过介绍我国铁路桥涵概况和设计活栽标准发展历程、大功率机车和货车的技术现状，从既有铁路桥涵竖向和纵向受力性能方面，分析既有线基础设施大功率机车开行的适应性，并提出需要进一步研究的关键问