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据统计，中国摩天大楼建筑数量为1938座，远超美国的436座；而潜在的建筑数量中国为1280座，也远超排在第二位的阿联酋的50座。
一场近乎疯狂的高空竞赛正席卷中国各大城市。6月初传出消息，武汉绿地中心将调整规划，将在原来606米基础上加高。绿地集团证实称，武汉绿地中心已经确定要加高，最终高度很有可能是636米，冲击“全国第一”。而青岛的777大厦也已开始大厦选址，这座号称700米以上的高楼如果建成，将毫无争议的成为“中国第一高”。
与此同时，深圳、广州、上海、武汉、南京、西安、昆明的天际线也正在不断被拔高。南京紫峰大厦，450米；广州东塔，530米；深圳平安金融中心，660米向天空顶部的冲锋将中国的地方政府和大地产商纷纷卷入其中，同时被卷入的还有从百亿到千亿不等的项目投资。
中国的摩天时代正在来临。据“高楼迷”网站统计，中国摩天大楼建筑数量为1938座，远超美国的436座；而潜在的建筑数量中国为1280座，也远超排在第二位的阿联酋的50座。
“欲与天公试比高”
封顶不到两年的京基100，即将失去“深圳第一高楼”的桂冠。
这座目前的深圳最高建筑达到442米，但3个在建项目将在三五年内击败京基100。其中最高的平安国际金融中心，高度660米，定于2014年底完工。另外两个，一是佳兆业环球金融中心，高度518米；二是华润总部大厦，设计高度460米。
京基地产显然并不甘心宝座旁落。据该公司人士透露，京基地产已被确定负责深圳蔡屋围一带的旧改，其中晶都酒店的改造，公司内部敲定的方案是再建一座高达666米的超高层。
各大城市中，深圳对摩天大楼的追求显得尤为狂热。全市现有7座超过350米的超高层建筑在建，加上规划中的项目，深圳未来将拥有111座超过200米的超高层，远远多于香港的10座、上海的63座及新加坡的12座。
更为惊人的传闻是，中投公司计划在深圳前海兴建999米高“中国中心”，将力压迪拜的哈利法塔成全球第一高楼。不过深圳前海管理局日前否认了这一消息。
广州也不落后。由周大福集团建设的位于广州珠江新城的超高层东塔，设计高度约530米，4月份规划刚刚获批，意欲成为华南第一高楼。但这一野心刚刚萌发，就受到了数个潜在对手的逆袭。
广州高力国际提供的数据显示，目前广州超过200米的高楼已有22座，在建200米以上的10座，而处于规划及筹备中的有30座，当中便包括未来的中国第二、广州第一高楼——600米的钻石大厦。
摩天竞赛并非只是发达城市的爱好。在相对贫穷的贵州，省会贵阳已在规划建设摩天大楼17座；经济实力排不上号的广西防城港市，规划建设的“亚洲国际金融中心”也高达528米。
地方政府的地标冲动
华高莱斯有限公司副总经理公衍奎对记者说，中国的摩天大楼热在两三年前便已集中开始。彼时，摩天大楼拉动经济回报率较高，投资回报周期较长，能够带动周边土地升值，所以引起了各地的跟风。
“做地标性建筑不是我们想做的，而是政府想做。”绿地集团内部一位人士表示，多数超高层项目主要是由于政府想要出政绩。
为此，绿地已经把为地方政府建设超高层建筑作为重要的业务定位。该集团的公开资料显示，目前绿地建成和在建超高层城市地标建筑达15幢，统一冠名为“绿地中心”。其中南京紫峰大厦高450米，大连绿地中心高达518米，最高的是武汉绿地中心——636米，总投资逾300亿元。
让地产商们乐此不疲的重要原因是，“超高层拿地便宜，还能获得地方政府的多种优惠。
比如郑州的绿地广场，楼高280米，由绿地集团于2005年接手，意欲打造中原第一高楼。郑州市政府对此项目异常重视，给予绿地多项优惠。包括土地出让金等值金额奖励性补助，建成营业之日起5至8年内所交纳的营业税、所得税等值金额奖励性补助等。
“而深圳超高层项目争高的背后，是各个区政府为了引进实力大集团入驻或提高本区形象的暗中角逐。”深圳一家中型开发商的人士举例说，位于南山区的华润总部大厦，建筑高度460米。南山区政府为留住华润集团总部，将该项目所在的大冲村旧改拆迁改造项目给了华润，这个项目占地68.4万平方米，是深圳最大的旧改项目。
筑博建筑设计有限公司执行总建筑师，城市规划专家冯果川说：现在许多二三线城市开始积极地投身高楼竞赛，我们正好可以从中发现一种观念的滞后。摩天楼在国外基本已经停滞了，因为它们的现代化发展到一定程度后，发现争盖高楼是一件很不理性的事情，尤其是在经济效益上。所以大家都不再玩这个游戏了，觉得没有意义。
对于楼高对应的能耗效应，冯果川说，你想象一下，在摩天楼的建造过程中，必须把大量材料不断地运到高空，这肯定比起低层建筑要耗能得多。而使用摩天楼时也是如此，人为地不断将人运送到几百米的高空去活动，本身是很没有意义的，更是不经济的。
另外，摩天楼高到一定程度时，内部交通所占的面积特别大，大量的空间都得用来做电梯，楼的使用效率变得非常低了。再加上高楼的鞭梢效应，特别是柱状的楼，一到起大风，顶端就会像竹竿一样来回摇晃，这样肯定不能供人使用。因此必须增加一些设施来平衡。比如台北101大厦，楼顶的内部便有类似钟摆的巨型滑块，在起风时利用它自身的重量来平衡大楼的摇摆幅度。这又是一项不经济的做法，冯果川说。
万亿资本卷入高楼“赌局”
狂热之中，魔咒已经念动。
巴克莱资本指出，这种政府背景的摩天楼投资延长了建筑黄金期，同时也有可能会引发更大的房地产崩溃。
高力国际调研及咨询部董事陈厚桥也认为，摩天大楼市场短期内将出现供过于求的情况。摩天大楼建设资金巨大，一旦得不到较好的回报，就会引发资金链断裂。
据摩天城市网统计测算，5年后中国摩天大楼的总数将超过数千座。以每座平均投资20-50亿元计算，这些摩天大楼的投资总额将达到数万亿元。
事实上，“摩天楼专业户”绿地的资金链问题一直为业界所诟病。以绿地超过10座高楼的在建规模，其所需资金在千亿之上。但数据显示，绿地去年的房地产合约销售收入总额为776亿元。今年一季度完成销售153.8亿，仅完成全年千亿目标的15％，显示调控之下增长乏力。
外资机构巴克莱资本的研究表明，过去140年来，摩天大楼热是标志着经济崩溃即将来临的一个可靠的指标。让纽约的克莱斯勒和帝国大厦腾空而起的建筑热，就发生在1929年的纽约股市崩盘和大萧条前夕。最近的例证，是迪拜高耸入云的办公大楼、旅店和世界最高的哈利法塔，这些巨无霸均在迪拜陷入可怕的财政危机之前不久建成。
“建筑热是信贷过剩的一个信号。”香港巴克莱资本房地产调查主任安德鲁·劳伦斯说，历史上，摩天大楼的建造具有突发性和偶然性，但是与信贷宽松、土地价格飙升和过分的乐观紧密相关；往往建筑完工之日，便是经济进入紧缩衰退之时。
这就是著名的摩天大楼指数，亦称“劳伦斯魔咒”。巴克莱和劳伦斯都认为，有迹象表明，这种危险正逼近中国。
今年一季度的宏观数据表明，中国实体经济已经明显放缓。4月份国内新增贷款大幅降低，引起了各方的不安和关注。
山东“摩天”竞赛进行时
而在山东，第一高楼的竞争也颇为激烈。
2008年就打好地基的山东第一高楼——烟台世茂海湾一号还未建成，济南西客站片区就规划好了一座高度在500米到600米的城市中心广场地标建筑，323米高的世贸海湾一号在它面前根本不值一提。
在青岛，第一高楼的刷新速度也越来越快。今年2月，青岛市规划局公布了市南区香港西路以南、东海路二路以东黄金地块规划方案。方案显示，该地块将建设一栋327.250米超高层综合大楼，同时配建两层超高层住宅塔楼。
2009年9月香港中路海航万邦中心项目封顶，主体建筑高度240米，刷新了此前青岛第一高楼青岛国际金融中心主体高199米的纪录。
也许，海航万邦中心项目在头把交椅上坐了不到三年的时间，就有可能被超越。世茂·天擎项目规划建高度为339米，共75层，建成之后，将成功问鼎“齐鲁第一高，中国北方最高楼之一”。而去年就有媒体爆出青岛即将建设一座高度达700米的777大厦，如果建成的话，它将是无可争议的中国第一。记者从该大厦的建设方青岛伟业房地产集团有限公司了解到，现在这一大厦还在选址阶段，具体什么时候开工尚未确定。
一场近乎疯狂的高空竞赛正席卷中国各大城市。6月初传出消息，武汉绿地中心将调整规划，将在原来606米基础上加高。绿地集团证实称，武汉绿地中心已经确定要加高，最终高度很有可能是636米，冲击“全国第一”。而青岛的777大厦也已开始大厦选址，这座号称700米以上的高楼如果建成，将毫无争议的成为“中国第一高”。
与此同时，深圳、广州、上海、武汉、南京、西安、昆明的天际线也正在不断被拔高。南京紫峰大厦，450米；广州东塔，530米；深圳平安金融中心，660米向天空顶部的冲锋将中国的地方政府和大地产商纷纷卷入其中，同时被卷入的还有从百亿到千亿不等的项目投资。
中国的摩天时代正在来临。据“高楼迷”网站统计，中国摩天大楼建筑数量为1938座，远超美国的436座；而潜在的建筑数量中国为1280座，也远超排在第二位的阿联酋的50座。
“欲与天公试比高”
封顶不到两年的京基100，即将失去“深圳第一高楼”的桂冠。
这座目前的深圳最高建筑达到442米，但3个在建项目将在三五年内击败京基100。其中最高的平安国际金融中心，高度660米，定于2014年底完工。另外两个，一是佳兆业环球金融中心，高度518米；二是华润总部大厦，设计高度460米。
京基地产显然并不甘心宝座旁落。据该公司人士透露，京基地产已被确定负责深圳蔡屋围一带的旧改，其中晶都酒店的改造，公司内部敲定的方案是再建一座高达666米的超高层。
各大城市中，深圳对摩天大楼的追求显得尤为狂热。全市现有7座超过350米的超高层建筑在建，加上规划中的项目，深圳未来将拥有111座超过200米的超高层，远远多于香港的10座、上海的63座及新加坡的12座。
更为惊人的传闻是，中投公司计划在深圳前海兴建999米高“中国中心”，将力压迪拜的哈利法塔成全球第一高楼。不过深圳前海管理局日前否认了这一消息。
广州也不落后。由周大福集团建设的位于广州珠江新城的超高层东塔，设计高度约530米，4月份规划刚刚获批，意欲成为华南第一高楼。但这一野心刚刚萌发，就受到了数个潜在对手的逆袭。
广州高力国际提供的数据显示，目前广州超过200米的高楼已有22座，在建200米以上的10座，而处于规划及筹备中的有30座，当中便包括未来的中国第二、广州第一高楼——600米的钻石大厦。
摩天竞赛并非只是发达城市的爱好。在相对贫穷的贵州，省会贵阳已在规划建设摩天大楼17座；经济实力排不上号的广西防城港市，规划建设的“亚洲国际金融中心”也高达528米。
地方政府的地标冲动
华高莱斯有限公司副总经理公衍奎对记者说，中国的摩天大楼热在两三年前便已集中开始。彼时，摩天大楼拉动经济回报率较高，投资回报周期较长，能够带动周边土地升值，所以引起了各地的跟风。
“做地标性建筑不是我们想做的，而是政府想做。”绿地集团内部一位人士表示，多数超高层项目主要是由于政府想要出政绩。
为此，绿地已经把为地方政府建设超高层建筑作为重要的业务定位。该集团的公开资料显示，目前绿地建成和在建超高层城市地标建筑达15幢，统一冠名为“绿地中心”。其中南京紫峰大厦高450米，大连绿地中心高达518米，最高的是武汉绿地中心——636米，总投资逾300亿元。
让地产商们乐此不疲的重要原因是，“超高层拿地便宜，还能获得地方政府的多种优惠。
比如郑州的绿地广场，楼高280米，由绿地集团于2005年接手，意欲打造中原第一高楼。郑州市政府对此项目异常重视，给予绿地多项优惠。包括土地出让金等值金额奖励性补助，建成营业之日起5至8年内所交纳的营业税、所得税等值金额奖励性补助等。
“而深圳超高层项目争高的背后，是各个区政府为了引进实力大集团入驻或提高本区形象的暗中角逐。”深圳一家中型开发商的人士举例说，位于南山区的华润总部大厦，建筑高度460米。南山区政府为留住华润集团总部，将该项目所在的大冲村旧改拆迁改造项目给了华润，这个项目占地68.4万平方米，是深圳最大的旧改项目。
筑博建筑设计有限公司执行总建筑师，城市规划专家冯果川说：现在许多二三线城市开始积极地投身高楼竞赛，我们正好可以从中发现一种观念的滞后。摩天楼在国外基本已经停滞了，因为它们的现代化发展到一定程度后，发现争盖高楼是一件很不理性的事情，尤其是在经济效益上。所以大家都不再玩这个游戏了，觉得没有意义。
对于楼高对应的能耗效应，冯果川说，你想象一下，在摩天楼的建造过程中，必须把大量材料不断地运到高空，这肯定比起低层建筑要耗能得多。而使用摩天楼时也是如此，人为地不断将人运送到几百米的高空去活动，本身是很没有意义的，更是不经济的。
另外，摩天楼高到一定程度时，内部交通所占的面积特别大，大量的空间都得用来做电梯，楼的使用效率变得非常低了。再加上高楼的鞭梢效应，特别是柱状的楼，一到起大风，顶端就会像竹竿一样来回摇晃，这样肯定不能供人使用。因此必须增加一些设施来平衡。比如台北101大厦，楼顶的内部便有类似钟摆的巨型滑块，在起风时利用它自身的重量来平衡大楼的摇摆幅度。这又是一项不经济的做法，冯果川说。
万亿资本卷入高楼“赌局”
狂热之中，魔咒已经念动。
巴克莱资本指出，这种政府背景的摩天楼投资延长了建筑黄金期，同时也有可能会引发更大的房地产崩溃。
高力国际调研及咨询部董事陈厚桥也认为，摩天大楼市场短期内将出现供过于求的情况。摩天大楼建设资金巨大，一旦得不到较好的回报，就会引发资金链断裂。
据摩天城市网统计测算，5年后中国摩天大楼的总数将超过数千座。以每座平均投资20-50亿元计算，这些摩天大楼的投资总额将达到数万亿元。
事实上，“摩天楼专业户”绿地的资金链问题一直为业界所诟病。以绿地超过10座高楼的在建规模，其所需资金在千亿之上。但数据显示，绿地去年的房地产合约销售收入总额为776亿元。今年一季度完成销售153.8亿，仅完成全年千亿目标的15％，显示调控之下增长乏力。
外资机构巴克莱资本的研究表明，过去140年来，摩天大楼热是标志着经济崩溃即将来临的一个可靠的指标。让纽约的克莱斯勒和帝国大厦腾空而起的建筑热，就发生在1929年的纽约股市崩盘和大萧条前夕。最近的例证，是迪拜高耸入云的办公大楼、旅店和世界最高的哈利法塔，这些巨无霸均在迪拜陷入可怕的财政危机之前不久建成。
“建筑热是信贷过剩的一个信号。”香港巴克莱资本房地产调查主任安德鲁·劳伦斯说，历史上，摩天大楼的建造具有突发性和偶然性，但是与信贷宽松、土地价格飙升和过分的乐观紧密相关；往往建筑完工之日，便是经济进入紧缩衰退之时。
这就是著名的摩天大楼指数，亦称“劳伦斯魔咒”。巴克莱和劳伦斯都认为，有迹象表明，这种危险正逼近中国。
今年一季度的宏观数据表明，中国实体经济已经明显放缓。4月份国内新增贷款大幅降低，引起了各方的不安和关注。
山东“摩天”竞赛进行时
而在山东，第一高楼的竞争也颇为激烈。
2008年就打好地基的山东第一高楼——烟台世茂海湾一号还未建成，济南西客站片区就规划好了一座高度在500米到600米的城市中心广场地标建筑，323米高的世贸海湾一号在它面前根本不值一提。
在青岛，第一高楼的刷新速度也越来越快。今年2月，青岛市规划局公布了市南区香港西路以南、东海路二路以东黄金地块规划方案。方案显示，该地块将建设一栋327.250米超高层综合大楼，同时配建两层超高层住宅塔楼。
2009年9月香港中路海航万邦中心项目封顶，主体建筑高度240米，刷新了此前青岛第一高楼青岛国际金融中心主体高199米的纪录。
也许，海航万邦中心项目在头把交椅上坐了不到三年的时间，就有可能被超越。世茂·天擎项目规划建高度为339米，共75层，建成之后，将成功问鼎“齐鲁第一高，中国北方最高楼之一”。而去年就有媒体爆出青岛即将建设一座高度达700米的777大厦，如果建成的话，它将是无可争议的中国第一。记者从该大厦的建设方青岛伟业房地产集团有限公司了解到，现在这一大厦还在选址阶段，具体什么时候开工尚未确定。