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随着社会经济的进步和发展,我国的公路网络发展也越来越好。但与此同时,公路运营年限和车流量的逐渐增加使得运营压力越来越大,成本支出也不断提高。因此,研究公路公司的运营成本控制问题具有重要意义。文章就公路企业运营成本控制工作进行分析和探讨,建立基于时间序列的灰色GM(1,1)预测模型,以养护成本为例进行预测,并论述了运营成本事前、事中、事后控制的简要措施,希望为公路企业运营成本控制提供有益的借鉴和参考。