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共振，是指物体在受迫振动中，当策动力变化的频率等于物体的固有频率时，便发生共振现象，此时物体的受迫振动的振幅最大。当机动车或零部件达到一定的转速（或共振频率）时，将产生共振现象并使零件遭受破坏。这种造成零件破坏时的转速称为“危险转速”，危险转速的大小与零部件的长度、截面形状以及质量分布是否均衡有关系。为了减少零件共振，必须设法提高其“危险转速”的数值。为此，在机动车上采取了不少技术措施，例如：