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随着铁路工程建设的不断发展与壮大，高速铁路及客运专线工程的投资规模也越来越大，由于高速铁路及客运专线具有工期长、投资大等特点，项目工程涉及的内容较繁杂，经常出现因种种原因而导致某些项目计划的工程造价与实际的工程造价存在较大偏差，增加工程项目投资成本，因此加强高速铁路及客运专线的工程造价极其重要。本文主要结合高速铁路及客运专线工程造价的几项原则，分析高速铁路及客运专线工程造价的影响因素，并在此基础上提出相应的工程造价控制措施，希望为工程造价预算编制工作的进一步完善提供一定的参考依据。