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针对全尺寸飞机结构静强度试验损伤快速定位问题,提出了一种小概率事件原则的结构损伤快速定位方法,通过划分应变片单元,动态监控应变数据,及时发现异常应变数据,应用小概率事件原则进行判断,快速定位结构损伤。应用结果表明,该方法能够实现结构损伤的快速定位。
基于小概率事件原则的结构损伤快速定位方法
【摘 要】
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针对全尺寸飞机结构静强度试验损伤快速定位问题,提出了一种小概率事件原则的结构损伤快速定位方法,通过划分应变片单元,动态监控应变数据,及时发现异常应变数据,应用小概率
【机 构】
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中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点试验室
【出 处】
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自动化应用
【发表日期】
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2019年4期
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