一段时间以来，看好中国游客赴柬埔寨旅游持续成长，由中资企业中航工业转投资的柬埔寨籍巴戎航空宣布将开通金边—暹粒—西哈努克市之间的往返航线。截至目前为止，柬埔寨国内仅有三座国际机场，随着金边—暹粒—西哈努克市间往返航线的开通，今后将为中国游客进入柬埔寨提供更加方便的服务。
　　近年来，柬埔寨在推动观光产业上颇有成效，带动该国航空业快速发展。2014年，柬埔寨三大机场接待观光客总数达570万，其中暹粒机场因临近著名观光景点吴哥窟而最受观光客青睐，接待游客人数达300万人。
　　根据亚太航空中心评估，中国游客快速增长带动柬埔寨航空业快速成长。2014年，中国赴柬埔寨游客较上年度增长21.7%，增幅居各国之冠。然而，除了中国游客迅速增长带动当地观光业快速发展外，人文环境变化也为柬埔寨观光业绩增长提供可恃依据。
　　新兴市场近年来快速增长，传统以连接区域枢纽为核心的增长模式正处于增长动能不足的状态。在此趋势下，廉价航空公司开启了中型城市间点对点连接的新型模式正快速兴起。以往，作为区域交通枢纽的主要城市（东京、新加坡、香港）游客增长率正逐年趋缓，相对的，作为区域内有特色的二三线城市正呈现快速增长的势头。
　　此外，随着二三线城市逐渐取代区域枢纽成为航空业领跑者，航空业也随之发展出相对应的策略。相较于以往采用大型广体客机（300人以上的客机）飞行枢纽间航班，在点对点时代，中小型窄体客机（70人至180人的客机）成为航空公司选用的重点。在这种趋势下，中柬两国的航空公司正积极采购低单价、低飞航成本的机型来进行点对点飞行。仅今年，包括福建、安徽、河北等地便开通飞航柬埔寨固定航班。随着三角航线的开辟，预期将有更多的二三线城市开辟双边航线，进而拉动中国游客赴柬埔寨旅游的风潮。