【摘 要】
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以某公铁两用斜拉桥为研究对象,借助空间杆系有限元方法,用等效格子梁来模拟公路与铁路正交异性板钢桥面,建立了公铁两用斜拉桥的动力分析模型;分别用自编的桥梁动力分析程序
【出 处】
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中国土木工程学会桥梁及结构工程分会第十五次年会
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以某公铁两用斜拉桥为研究对象,借助空间杆系有限元方法,用等效格子梁来模拟公路与铁路正交异性板钢桥面,建立了公铁两用斜拉桥的动力分析模型;分别用自编的桥梁动力分析程序BDAP及通用软件SAP93计算了该斜拉桥的空间自振特性,两者取得较好的一致.最后,采用所建立的桥梁动力分析模型,对其在ICE列车作用下的车桥空间耦合振动进行了计算与分析,评价了该斜拉桥方案的刚度,初步探讨了大跨度公铁两用斜拉桥的可行性.
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