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深海吸力锚基础的极限承载能力是海洋工程锚固系统的一个关键问题。基于Coulomb摩擦接触对原理，给出一种模拟吸力锚承载能力的有限元模型。在该数值模型基础上，利用通用有限元分析软件ABAOUS，研究系泊点位置、吸力锚长径比对极限承载力的影响，并给出深海吸力锚失稳模式。结果表明，系泊点位置极大地影响着吸力锚的极限承载力与稳定性，系泊点位置的变化会导致吸力锚出现前倾转动、平移滑动和后仰转动失稳模式，同时吸力锚失稳模式受长径比的影响。为工程实际和理论分析提供了技术支持和理论指导。