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为了提高航空发动机金属波纹封严环的力学性能,通过利用有限元方法对金属波纹封严环进行有限元分析。分别对三种不同截面形状的封严环的应力分布情况进行了对比,得到了关于航空发动机用金属波纹封严环初步优化结构方案。通过对三种模型的有限元计算结果进行对比分析,得到了一种具有良好力学性能的封严环外形特征。