【摘 要】
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重型轮式工程车野外作业时,车轮故障率较高,例如爆胎、车轮温度过高、制动失效等,有必要经常进行现场车轮更换、轮毂制动鼓清洗、轮毂制动蹄片更换等。设计出1重型轮式工程车
【机 构】
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陆军工程大学军械士官学校,武汉科技大学研究生院
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重型轮式工程车野外作业时,车轮故障率较高,例如爆胎、车轮温度过高、制动失效等,有必要经常进行现场车轮更换、轮毂制动鼓清洗、轮毂制动蹄片更换等。设计出1重型轮式工程车车轮应急拆装设备,可单兵携带,以保证重型轮式工程车故障车轮的野外及时拆装。设备的组成主要有3大部分：车外轮拆装装置、轮毂吊装装置、螺母拆装工具。通过建模与计算校核,设备的设计完全满足重型轮式工程车车轮在野外急救的相关技术要求,应用性强、可靠性高。
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