今年五一假期期间，建德航空小镇游客络绎不绝，共接待游客5万人次；5月12日，杭州市召开特色小镇高质量发展推进大会，建德航空小镇被授予“最具活力小镇”奖。
　　自2019年9月被正式命名为第三批省级特色小镇以来，建德航空小镇在“党建红+航空蓝”的引领下，通航制造和通航文旅在探索中不断前行，通航管理与服务水平在实践中打造标杆，基础设施及人居环境在“破”与“立”间华丽蝶变，特色小镇2.0版已具雏形。
　　转型带来的文旅“蓝海”
　　从提出“铁锈红”转型为“天空蓝”的那一刻起，建德航空小镇加快产城融合，全力推进通航文旅、温泉康养等产业发展。高空跳伞、低空游览、航空研学、航空主题酒店等项目接踵而来，占地2.8平方公里的原横山铁合金厂特色工业遗存，蝶变成为国家4A级旅游景区。
　　2019年12月31日，“建德-舟山”“建德-安徽黄山”航线开通，打开了通勤旅游航线市场。之后的一年内，航空小镇又相继开通“建德-江苏镇江”“建德-上海金山”航线，在长三角地区率先织起通勤旅游航线网。
　　目前，新联航空正在打造杭州至舟山通勤旅游航线，一路上乘客可以欣赏到千岛湖、新安江、三江口、黄饶花海、宁波港等风景。
　　“原先低空通勤航线，更多的是交通属性。依托片区化发展，以及通勤旅游航线的开通，打破了原先的局限性，杭州至舟山通勤旅游航线1个半小时的行程，每隔10分钟就可以俯瞰一个地标级景点，乘坐飞机本身就是在游玩。”杭州新联航空文旅集团有限公司总经理郑超介绍。
　　梦系未来布局“先手棋”
　　在浙江华奕航空科技有限公司厂房内，一架红白相间的无人直升机特别醒目，这是在建德航空小镇诞生的首架中大型无人直升机样机，目前进入系留试验阶段。“如果一切顺利，预计最快今年底就能投入市场。”公司总经理助理陈贤相说。
　　“这也意味着，建德航空小镇正式迈出了通航制造的第一步。”建德经济开发区（航空小镇）党工委副书记、管委会主任林益平介绍，以通航产业为特色，近年来，建德航空小镇聚力于通航文旅、通航服务、通航制造的培育，强链补链、精准招商，积极打造通航全产业链。
　　华奕航空率先出炉的这架600公斤级中大型无人直升机，凭借出色的高原性能，将满足我国绝大部分地域在应急物流、救援救灾等领域的需求。“预计载重300公斤，续航里程达800公里。”陈贤相说，如此高的载重量和续航能力，让无人直升机的应用范围更广。“比方说有人在海岛受伤，也可以通过我们的无人直升机把伤员带出来。”
　　以华奕航空为领军者，今年，建德航空小镇还有多个与航空航天相关的高端配套制造项目将相继投产。AG60野马飞机生产制造总部项目、小蜜蜂软翼飞机项目正在紧锣密鼓筹备中，这些项目的投产，将对建德市先进装备制造业的提升起到关键性作用，加快带动一批航空制造项目集聚。


　　深耕创新集聚“试验田”
　　高端制造的崛起，离不开创新要素的支撑。
　　近年来，建德航空小镇引进的浙江省通用航空运行技术研究重点实验室、浙江省机场集团通航总部平台、上海产业技术研究院浙江创新院等一批创新平台，不断强化小镇在技术、科研领域的核心竞争力，在航空网络风险评估、无人机运行管理、低空空域运行管理规定等领域研究成果显著，获得7项国内外发明专利、11项软件著作权。
　　此外，建德航空小镇通过实施“走出去、引进来、抓培育”的人才发展战略，不断强化创新资源集聚。在小镇落户的浙江省航空产学研基地等专业培训学校，持续培养飞行、机务、气象和乘务等多方面人才。
　　“通过柔性引进的方式，目前已经引进了通航类高层次人才30余名，华奕航空团队还被评为浙江省领军型人才创业团队。”建德经济开发区（航空小镇）党工委委员、管委会副主任郎贤平介绍。
　　扩建提升通航服务能力
　　截至目前，建德千岛湖通用机场累计保障飞行13万余架次。而建德千岛湖通用机场改扩建项目也已经进入收尾阶段，这意味着，按照计划，整个机场将在今年实现对外运行。
　　这个期待已久的机场对建德航空小镇有多重要？
　　“原先我们只是做传统的通航业务，现在以航空科普为引擎，通航传统业务为骨干，我们的业态愈加丰富，也倒逼软硬件不断提升。”建德通用机场管理有限公司总经理蒋红芳说，首先，改扩建项目中含6000平方米华东地区枢纽型通用机场航站楼，这个集候机楼、塔台、综合办公区于一体的航站楼建成后，将为游客提供更加舒适、优质的服务。
　　機场跑道从原来的800米延长至1200米，机场跑道长度的增加，可以使机场从满足现有两个机型三架运输机起落，增加至五到六种机型十几架运输机起落，大大增加了运力，有利于拓展航线，缩短时空距离。
　　今年，建德航空小镇还将围绕“浙江省一小时交通圈”的规划和布局，开通更多低空航线，随着机场改扩建项目的深入推进，建德千岛湖通用机场未来将会引进更多机型、更多通航公司入驻航空小镇。
　　作者单位：建德经济开发区（航空小镇）管委会