日本国寒冷地域的道路路面及其技术动向

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sjt111
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
寒冷地域的道路有其特殊性。本文介绍日本国寒冷地域道路的问题、结构设计、冻胀对策以及最新的路面技术动向—功能性铺装。
其他文献
介绍牡横段环境保护的一些成功做法,意在我省高等级公路设计中注重生物防护和工程防护相结合,最终达到保护路基稳定、美化公路环境的目的。
本文对齐齐哈尔市公路网化工程路面的合理结构进行了研究探讨,究竟采用黑色或白色路面提出看法供同行参考。
本文提出“公路工程技术标准”中第3.0.14条和第3.0.11条如何结合运用技术标准的有关问题。对第3.0.11条有关不设超高半径规定提出了进一步补充的意见。
随着我省公路等级不断提高,水稳砂砾越来越多地被用做主要承重结构──基层。因此,介绍水稳砂砾的施工体会会对同行有所帮助。
本文较详细的介绍了产生面层断裂的原因分析,并认为对材料品质的选择及施工工艺给予严格监控,是防止断裂的关键所在。可供参考
本文以信号采集、检测和处理的角度,系统地论述了测点选择技术、时域信号分离技术、频域信号参考技术和信号处理技术在发动机间隙故障振动诊断中的应用,提出了发动机间隙故障综
本文介绍了中小桥空心板梁的两种简便施工工艺,经实际应用,证明该工艺方便可行、经济实用。
主要介绍厂均匀流明渠断面尺寸的计算问题.作者经推导简化成bh公式后,可直接求解明渠断面尺寸.
本文较详细的介绍了关于国道301线哈尔滨~大庆段高等级公路扩建中,路基施工质量控制的做法:包括施工前的试验、施工技术准备;施工中的检测以及按工序、工艺提出了施工技术要求等,可供
本文探索性的提出在地质条件较好的地段,由于地形的原因,线路设计有高填路堤加筋土挡墙,同时为排出间歇的临时性的地表水还设有管涵,其两端涵墙,可与加筋土挡墙结合起来的做法,其技