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研制了涡轮增压器止推轴承烧结黄铜材料和钢背—烧结合金双金属材料。结果表明：与目前使用的锡青铜基材料相比，烧结黄铜具有较高的硬度、拉伸强度和耐磨性能；双金属材料在保持良好摩擦性能的同时，具有更高的强度和承载能力。
新型涡轮增压器烧结止推轴承材料的研制
【摘 要】
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研制了涡轮增压器止推轴承烧结黄铜材料和钢背—烧结合金双金属材料。结果表明：与目前使用的锡青铜基材料相比，烧结黄铜具有较高的硬度、拉伸强度和耐磨性能；双金属材料在保持良
【机 构】
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中南大学粉末冶金国家重点实验室,长沙波德冶金材料有限公司
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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2009年3期
【基金项目】
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湖南省创新基金项目（2008FJ4128）
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