浅析地理信息系统在城市规划中的应用

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  【摘 要】 随着我国经济的发展,我国的城市化规划越来越科学合理,但是目前为止地理信息系统中仍有很多的问题。本文通过对我国城市规划中地理信息系统的应用进进行分析,并提出一些措施来对其进行强化。
  【关键词】 地理信息系统;土地利用规划;应用
  引言
  土地管理这个概念最明显的特征就是包含着具有一定属性和图形特征的数据。这些数据虽然具有一定的特征,但是类型却多种多样,五花八门,涉及天气、湿度、地形、土地中的生命(类型、数量等)等各方各面。上述各种数据都和当时测量的地理位置有关,表示方法以文字、图表为主。地理信息系统的好处在于它可以将不在同一时刻,甚至是类型不同的资源和环境数据放在一起来进行准确的分析。不仅如此,地理信息系统还可以将分析出来的数据以专题图的形式精准、高效率的打印出来,既直观又美观。为了目前的地理信息系统更加的完善,早日实现土地管理的智能化、信息化,现代网络通信技术、C2技术等技术逐渐引入到地理信息系统的开发中。相信,对地理信息系统的研究一定能够改变我国长期以来土地资源利用率低、利用不合理的现状。
  一、地理信息系统
  (一)概念
  地理信息系统(GeographicInformationSystem或Geo-Informationsystem)简称GIS,有时又称为“地学信息系统”或“资源与环境信息系统”。GIS是计算机科学、地理学、测量学、地图学等多门学科综合的技术,虽然它是一门多学科综合的边缘学科,但其核心是计算机科学,基本技术是数据库、地图可视化及空间分析。因此,可以这样定义:GIS是处理地理数据的输入、输出、管理、查询、分析和辅助决策的计算机系统。
  (二)产生与发展
  地理信息系统萌芽于20世纪60年代初,1962年Tomlinson提出利用数字计算机处理和分析大量的土地利用地图数据,到了1972年,CGIS全面投入运行与使用,成为世界上第一个运行型的地理信息系统。它的发展历程可分为如下四个阶段:第一,20世纪60年代的开拓发展阶段:从开始用于地图量算、分析和制作到针对主机和外设开发,但是算法比较粗糙,图形功能有限。第二,20世纪70年代的巩固阶段:这个时期计算机硬件和软件都得到了飞速的发展,扫描输入技术出现,但图形功能扩展不大,数据管理能力较小。第三,20世纪80年代的突破阶段:计算机软硬件发展并普及,GIS也趋见成熟。第四,20世纪90年代的社会化阶段:随着地理信息产业的建立和数字化信息产品在全世界的普及,GIS深入到各行业乃至家庭,成为人们生产、生活、学习和工作中不可缺少的工具和帮手。
  二、在城市交通管理中引入地理信息分析技术的重要性
  城市交通由于受车流量、交叉道路、道路的形状、公共汽车站牌的数量及间隔、交通信号灯的位置及其时间、停车场的位置及数量等一系列的因素影响,使得我们城市交通的车流量及拥挤程度有着很大的浮动。而我们的城市交通除了固定的数据,如:公交车站牌的位置、停车场的位置等静态的数据,也有像:车流量、车流密度、车道占用量等一系列动态的数据。如果我们仅仅依赖传统的数据收集和分析的方法,局限的统计每一个数据,再将数据结合到我们的城市地图当中,这样做虽然我们也进行了数据的收集和分析,但是却使得数据与数据与地图之间是相互孤立的个体,没有将它们关联起来分析,这样则使得我们收集的数据丧失了其时效性。地理信息分析技术可以快捷、方便的将数据收集起来,并且及时有效的和地图相关联进行数据的处理分析。这样不仅仅保证了数据收集的时效性,还保证了分析数据的工作效率,使我们收集的数据更有价值。随着我们城市交通的规划不断扩大,其数据量也逐渐地扩大。经济的不断发展造成了我们的城市交通设施也逐渐地变得现代化起来,交通网络也逐渐密集起来,交通量的变化也逐渐快速起来。如果我们仍旧采用以前的旧的方法,不仅仅使得工作量增大,還会使得有些数据不能收集。如果我们应用地理分析技术,就会利用计算机的技术快速收集数据并且进行分析。在城市交通管理中应用地理分析技术也是顺应时代发展的脚步,跟上时代发展的潮流,地理信息分析技术的应用也能够使得我们的交通更加便捷的选取最适合自己的交通方法。
  三、地理信息系统在土地利用规划中的应用
  (一)网络技术
  网络技术一般可以理解为以共享资源为目的,通过数据通信线路将多台计算机和服务器互联互通而形成的系统。近年来互联网高速发展,在规划领域也得到了大量的应用。现有规划领域的系统几乎都是以C/S或者B/S模式开发的系统,而这些系统最基本的硬件基础就是网络。通过网络,客户机和服务器进行数据交换,从而实现数据的入库、分析和查询等服务。如GIS系统,门户网站,电子邮件,Ftp文件传输等。这些服务为数据的共享、更新、管理和交流提供了便捷的途径。
  (二)地理信息分析技术应用到城市交通管理中来所面临的挑战
  城市交通地理信息化面临着我国各个不同城市的交通状况,不同人员开发出来的城市交通地理信息化软件系统就存在着很大的差异,所以,如果我们想要地理信息技术更好地为我们的城市交通管理做出贡献,其中重要的一点就是需要我们的软件系统的标准化,只有标准化的城市交通管理地理信息技术的软件,才能够使得我们所收集到的信息数据达到共享。所以,我们需要制作出标准化的城市交通管理地理信息化的软件系统,这时我们将地理信息分析技术应用到城市交通管理中来所面临的重大挑战。此外我们还应该将收集到的数据将其以同样的格式储存,这样,我们才能够更方便的将数据共享,让每一个技术人员都可以充分的利用到收集到的数据。
  (三)土地动态监测中的利用
  目前,常用的土地动态监测方法只有两种,一种是遥感监测技术,另外一种是土地利用变更研究技术。土地利用变更研究工作的内容分两步:其一,对发生改变的图版进行描绘;其二,把描绘出的结果利用相应的处理技术结合以往的信息数据进行对比。土地利用的变更研究工作所得的数据信息对土地用途的确定具有决定性意义。以土地变更分析为最主要工作的土地分析系统的功能多种多样,包括:数据的输入、输出以及土地变更分析等。利用土地变更研究系统过程库中已有的数据来绘制出不同用途的统计表格,这些信息统计表格是判断土地变更准确与否的标准。确定土地信息正确以后,便可结合正确的信息合并图版。在这个过程中利用已经分割完毕的土地变更图版进行整合便可以得到新的土地变更图版。土地动态监测中引入地理信息系统可以对土地执法情况进行有效的监督。土地执法监察指的是发现违反相关土地管理规定和法律的行为,并对违法者进行严厉的惩罚。在土地执法督察中,地理信息系统发挥着两个作用:第一,实时监督土地所属者以及土地开发者对土地的利用情况,以防各种对土地利用不合理的现象产生;第二,严格督促各级土地管理部门合理、合法的履行其职责。由此可见,土地执法监察制度的完善与发展离不开地理信息系统的优化与发展。   (四)基于GIS制定规划方案
  GIS支持下的土地规划方案编制具有模型化、定量化、多元化、动态化等特点,编制出来的规划方案更科学。规划方案的确定总是涉及到不同方案的模拟、评价与比较。GIS可以根据已有信息、规划模型、上轮规划情况等自动生成不同参数条件下的规划方案,采用图形、表格等形式将不同的方案表现出来,并可模拟执行不同方案的结果。土地利用规划专家和管理、决策部门可以在GIS等技术支持下进行协同规划。在协同规划环境下,不仅规划方案可视化,而且提供研讨环境,设置修编规划方案的操作工具。
  (五)数字化野外测量技术
  数字化野外测量技术是指利用现代化的电子测量仪器,通过外业测量采集高精度的电子数据,然后直接输入到计算机系统中成图的技术。它具有精度高、时间短、操作简便等优点,简化了传统的作业方法,降低了作业时间和作业强度,提高了作业效率和成果精度。
  (六)在数字化管理中发挥的功能
  数字化城市管理能够克服传统城市管理的信息发布不及时。管理部门专业职责分配不清和监督评价机制不健全等诸多问题。运用GIS技术,而这一技术获取的关于测绘基础数据不仅详尽而且准确可靠,提高了城市规划建设的科学性。另外,计算机具有超强的逻辑判断力,能够高速度运算,这将高效率的提高方案的提出比,为规划的设计选择提供更多的可能性和合理性。计算机又具有自动生成所需用图和表格以及报告等功能,根据数据库可以及时删补,提高了城市规划中的动态设计。和动态监控。充分掌握GIS技术还能够加强规划人员和测绘人员之间的合作,使他们统一获取信息并使用信息。数字化城市管理将随着城市建设的成熟而日益凸显出其重要性,在现代不断进步的科技水平带动下,获取。处理遥感数字图像的水平不断进步,所以,在城市规划基础地理信息中将涉及到遥感信息,且会成为重要的组成部分,尽量采用影像图作为规划成果的背景图,并吸引更多的遥感应用机构为城市规划提供技术支持与服务。通过对GIS空间信息的查询,分析和应用,可望大大增加规划设计的深度和广度。
  结束语
  如今,国内很多GIS软件都在地区土地管理中加以应用,并取得良好的效果。这得益于地理信息系统相比于传统的土地管理模式有着显著的优点。总之,信息化已经深入到城市规划领域的各个方面,它的发展和应用极大的提高了工作效率和成果准确性,已经成为当代规划工作中必不可少的一个强有力的工具。
  参考文献:
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