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采用有限元法,以变压器器身装配架为设计分析对象,对架体结构进行优化设计,使架体结构尺寸更加合理.建立了变压器器身装配的有限元模型,对其整体及重要部件进行了静力学分析,对在不同工况下,进行了动力学分析,并讨论了技术性能参数的改变对架体结构设计的影响.对变压器器身装配架的结构设计和优化改进具有一定的指导意义和参考价值.