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研究在提速过程中新旧设备共存状态、提速方案不断完善的条件下，客货列车合理匹配关系。确定通过能力采用计算机模拟方法。以沈山线为背景，通过对运行方案的模拟分析，确定客货列车提速在数量、结构和速度上的合理匹配关系。
客货列车提速的合理匹配关系
【摘 要】
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研究在提速过程中新旧设备共存状态、提速方案不断完善的条件下，客货列车合理匹配关系。确定通过能力采用计算机模拟方法。以沈山线为背景，通过对运行方案的模拟分析，确定客货列
【机 构】
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北方交通大学运输管理工程系
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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1998年1期
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